エアコン復活したが

エアコンは使えるようになったが下回りを点検するとコンプレッサーからオイルが漏れ雫が。対処しないとガスが抜けるばかりかコンプレッサーが焼きついてしまう。
もう配管を外せないのでステーからはずしてこの状態にして、

漏れているであろうケースの継ぎ目を液体パッキンでシール。
うぅ、かっこ悪い・・・。しばらくこれで様子を見る。

この車エンジンルームがめっちゃ汚れる。半月前に洗ったのにこの有様。別にダートや砂漠を走ったわけではない。舗装路オンリーだ。
現在エアコン整備のためアンダーカバーを一部外しておりそのせいか？
リアタイヤが巻き上げた埃がエンジンルームに侵入するようだ。
いずれにせよ回転部分の磨耗やエアクリーナが心配だ。
アンダーカバーを付けたら様子を見て改善されなきゃ何か対処しなきゃ非常によろしくない。

運転席のドアのチリが悪く、閉めるとドア縁が接触し塗装が一部はげてしまった。ドアのヒンジのボルトを緩めようにもレンチが入らない。本来はＦフェンダーを外して調整するのだがバンパーを外さなければならない。それはいやなのでＳ型メガネを取り寄せた。必要なのは13ミリ（純正は14かな？）なのだがセットでも安かったので6本組みを買った。安物だが使える。調整はじっくりとやりたいので後日。