第三回 車ニ無ニの会（勉強会＆懇親会）

・日程　１２月２０日（木）　１８時３０分～２１時００分
　　　（受付開始時間／１８時より）

・テーマ　「日本の発展とクルマ文化の遍歴」
　　　　　講師…武井道男 氏（自動車ジャーナリスト）
　プロフィール詳細はこちら
　　http://www.npo-rjc.jp/member/detail.php?id=rjc041

・場所
新宿区西新宿８－４－２　野村不動産西新宿ビル４Ｆ（ラーニングエッジ株式会社）

・料金は調整中です。
（参考：第1回3,500円、第2回3,000円）

・お申し込み、お問合せ
gamshara40@gmail.com


(参考）

※武井道男 氏のプロフィール
1954年学習院大学理学部物理学科卒業。卒業後に東大航空研究所で超音 速空気力学研究に携わる。1960年プリンス自動車入社。プリンス自動車において、R380/381というレースカーの空力開発主任を勤め る。プリンス自動車と日産自動車合併により日産自動車に転属。そして日産自動車車両実験部S30プロジェクト主管を担当する。 1974年には欧州技術事務所長、欧州スポーツコミッティ日本代表となり、この時代に構築したポルシェ社開発研究陣と の間の関係は 今日に至る。1978年日産自動車の車両実験部主管、1986年 日産自動車の顧問となり、1988年退社。自動車研究者ジャーナリスト会議（ＲＪＣ）の会長も経験し、今でも現役として自動車の空気力学や操縦安定性、自動車開発新技術などの分野を研究、自動車ジャーナリストとして活躍中である。

プリンスR380　
http://www.jsae.or.jp/autotech/data/1-45.html

ニッサン　フェアレディZ（S30）
http://gazoo.com/meishakan/meisha/shousai.asp?R_ID=8586


・内容について
　小学生から中学生にかけて、太平洋戦争で東京大空襲を経験し、完全に焼け野原になった日本を蘇らせるために、「自分は何になるのが一番なのか？」と自問自答した結果、技術屋になることを決意した武井氏。東大航空研究所などで空力の研究に勤しんだ後、プリンス自動車や日産自動車では、世界中においても名車と呼ばれるクルマの開発に携わり、 日本におけるモータリゼーションの発展に貢献。そして日本は、クルマ大国と呼ばれるようになった。しかし日本の経済発展ともに育ってきたクルマ文化。今日では日本の産業衰退と連動して、クルマ文化も落ち込
む一方。これを打破するには、どのような解決方法を見出すべきなのか？ 武井氏の体験談を交えながら、解決方法の手がかりを講義してもらい、ともに考える。