BMW M5

ユーザー評価: 4.32

BMW

M5

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クルマレビュー - M5

  • マイカー
    BMW M5
    • すてっち

    • BMW / M5
      M5_RHD_4WD(M_DCT_4.4) (2017年)
      • レビュー日:2026年10月20日
      • 乗車人数:4人
      • 使用目的:スポーツ走行

    おすすめ度: 5

    • デザイン:5
    • 走行性能:4
    • 乗り心地:5
    • 積載性:4
    • 燃費:3
    • 価格:3
    満足している点
    Eセグメントの中ではスポーツに振った車ですが、遮音性の高さと乗り心地が本当に良いので、普段使いにも◯
    ZF製8速ATの街乗りとスポーツ走行の両立できるところ。
    エンジンとミッションのチューン耐久性が高いところ。
    不満な点
    普段使いできると言いながら、1950kgの重さと燃費の悪さ、消耗品の高さから別の足車は欲しくなるので、中途半端とも言える。
    600馬力あれど、1950kgもあるので、純正のままでは感動レベルではない。
    総評
    コンフォートで走れば5シリーズとして家族と旅行ができ、スポーツモードにすればスポーツ走行ができるという、贅沢なクルマです。
    何より重いのでやる気にならない、逆に余裕が生まれるところが好きです。
  • 仕事用
    • Mclassic

    • BMW / M5
      M5_RHD(AT_5.0) (2005年)
      • レビュー日:2026年8月22日
      • 乗車人数:5人
      • 使用目的:スポーツ走行

    おすすめ度: 5

    • デザイン:5
    • 走行性能:5
    • 乗り心地:5
    • 積載性:5
    • 燃費:3
    • 価格:5
    満足している点
    E60 M5 MT 6速マニュアル V10 MT
    総評
    E60 M5 MT 6速マニュアル V10 MTです。
    M Classic岐阜で手に入ります。
    https://mclassic.jp/
  • 仕事用
    • Mclassic

    • BMW / M5
      M5_RHD(SMG_5.0) (2007年)
      • レビュー日:2026年8月22日
      • 乗車人数:5人
      • 使用目的:スポーツ走行

    おすすめ度: 5

    • デザイン:5
    • 走行性能:5
    • 乗り心地:5
    • 積載性:5
    • 燃費:3
    • 価格:5
    満足している点
    E60 M5 ツーリング MT 6速マニュアル、E61 M5
    不満な点
    ないです
    総評
    E60 M5 ツーリング MT 6速マニュアル、E61 M5。M Classic岐阜
    https://mclassic.jp/
  • 家族所有
    BMW M5
    • 山吹錦鯉

    • BMW / M5
      M5 コンペティション_RHD_4WD(M_AT_4.4) (2019年)
      • レビュー日:2026年7月22日
      • 乗車人数:5人
      • 使用目的:買い物

    おすすめ度: 5

    • デザイン:5
    • 走行性能:5
    • 乗り心地:5
    • 積載性:4
    • 燃費:4
    • 価格:5
    満足している点
    四駆
    不満な点
    特に
    総評
    いい走りする!
  • マイカー
    BMW M5
    • ももま

    • BMW / M5
      不明 (2018年)
      • レビュー日:2026年7月17日
      • 乗車人数:5人
      • 使用目的:その他

    おすすめ度: 5

    • デザイン:5
    • 走行性能:5
    • 乗り心地:4
    • 積載性:5
    • 燃費:3
    • 価格:3
    満足している点
    速いし曲がるし止まるし安心感がすごい
    MxDriveは雨でも怖くない
    サイズも少し大きいが気にならない
    V8の官能性
    内外装のデザイン
    積載性
    快適性
    全部良い
    不満な点
    スタートロアや空ぶかしは素晴らしいけど走行中は割とおとなしい
    普通に維持していく上での各部品や点検、燃費、保険等含めた維持費とやはりトラブルが怖い点
    純正品や社外品が国産車に比べたらかなり高額
    総評
    お金はかかるがそれ以上を返してくれる車
    ハイパフォーマンスセダンの到達点の一つ

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