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クルマレビュー - M5
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マイカー
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すてっち
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BMW / M5
M5_RHD_4WD(M_DCT_4.4) (2017年) -
- レビュー日:2026年10月20日
- 乗車人数:4人
- 使用目的:スポーツ走行
おすすめ度: 5
- デザイン:5
- 走行性能:4
- 乗り心地:5
- 積載性:4
- 燃費:3
- 価格:3
- 満足している点
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Eセグメントの中ではスポーツに振った車ですが、遮音性の高さと乗り心地が本当に良いので、普段使いにも◯
ZF製8速ATの街乗りとスポーツ走行の両立できるところ。
エンジンとミッションのチューン耐久性が高いところ。 - 不満な点
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普段使いできると言いながら、1950kgの重さと燃費の悪さ、消耗品の高さから別の足車は欲しくなるので、中途半端とも言える。
600馬力あれど、1950kgもあるので、純正のままでは感動レベルではない。 - 総評
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コンフォートで走れば5シリーズとして家族と旅行ができ、スポーツモードにすればスポーツ走行ができるという、贅沢なクルマです。
何より重いのでやる気にならない、逆に余裕が生まれるところが好きです。
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仕事用
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仕事用
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家族所有
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マイカー
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ももま
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BMW / M5
不明 (2018年) -
- レビュー日:2026年7月17日
- 乗車人数:5人
- 使用目的:その他
おすすめ度: 5
- デザイン:5
- 走行性能:5
- 乗り心地:4
- 積載性:5
- 燃費:3
- 価格:3
- 満足している点
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速いし曲がるし止まるし安心感がすごい
MxDriveは雨でも怖くない
サイズも少し大きいが気にならない
V8の官能性
内外装のデザイン
積載性
快適性
全部良い - 不満な点
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スタートロアや空ぶかしは素晴らしいけど走行中は割とおとなしい
普通に維持していく上での各部品や点検、燃費、保険等含めた維持費とやはりトラブルが怖い点
純正品や社外品が国産車に比べたらかなり高額 - 総評
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お金はかかるがそれ以上を返してくれる車
ハイパフォーマンスセダンの到達点の一つ
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