ホンダ シティ

ユーザー評価: 4.18

ホンダ

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クルマレビュー - シティ

  • マイカー
    ホンダ シティ
    • ホーク4

    • ホンダ / シティ
      不明 (1981年)
      • レビュー日:2026年4月24日
      • 乗車人数:4人
      • 使用目的:通勤通学

    おすすめ度: 5

    • デザイン5
    • 走行性能3
    • 乗り心地3
    • 積載性3
    • 燃費5
    • 価格5
    満足している点
    使いやすい、フルオープン
    不満な点
    部品探し
    総評
    旧車なのに、古さを感じない。
  • マイカー
    ホンダ シティ
    • ホーク4

    • ホンダ / シティ
      不明 (1981年)
      • レビュー日:2026年4月24日
      • 乗車人数:4人
      • 使用目的:通勤通学

    おすすめ度: 5

    • デザイン5
    • 走行性能3
    • 乗り心地3
    • 積載性3
    • 燃費5
    • 価格5
    満足している点
    使いやすい、フルオープン
    不満な点
    部品探し
    総評
    旧車なのに、古さを感じない。
  • 過去所有
    ホンダ シティ
    • koba23

    • ホンダ / シティ
      TURBO (1982年)
      • レビュー日:2026年4月4日
      • 乗車人数:1人
      • 使用目的:通勤通学

    おすすめ度: 5

    • デザイン4
    • 走行性能4
    • 乗り心地1
    • 積載性1
    • 燃費3
    • 価格5
    総評
    当時は早かったです
  • マイカー
    • 大井亭敏太

    • ホンダ / シティ
      シティカブリオレ (1984年)
      • レビュー日:2026年4月2日
      • 乗車人数:5人
      • 使用目的:通勤通学

    おすすめ度: 5

    • デザイン5
    • 走行性能3
    • 乗り心地3
    • 積載性4
    • 燃費3
    • 価格
    満足している点
    今見てもキュートな車
    カブリオレで風を感じて流せる楽しさ
    居住性も悪くはなかった
    不満な点
    オートマよりはエンジンパワーを引き出せたがやはりモアパワーって感じですねぇ
    街中では十分な性能でしたが
    総評
    お手頃なサイズで街中では楽しい車
  • マイカー
    • 大井亭敏太

    • ホンダ / シティ
      シティカブリオレ (1984年)
      • レビュー日:2026年2月21日
      • 乗車人数:4人
      • 使用目的:レジャー

    おすすめ度: 3

    • デザイン5
    • 走行性能2
    • 乗り心地3
    • 積載性3
    • 燃費3
    • 価格2
    満足している点
    ピニンファリーナがカブリオレとしてのCITYをデザインした
    そしてCMでもインパクトあったCITYのカブリオレ
    今でもデザインは新鮮
    不満な点
    ATだったこともあるが…
    兎に角非力でした
    総評
    カジュアルなスタイルだけにドライブもカジュアルに…
    と理由のわからない評価(笑)
    肩肘張らないドライブが楽しい車ですね
    出来ればこの初代CITYのデザインをリファインしてリリースして欲しい
    例えばN-WGNをCITYのデザインに
    ノンターボはCITYに
    ターボはCITY ブルドッグに
    そしてターボにカブリオレを!
    まぁ夢物語です

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