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クルマレビュー - キャラバン
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マイカー
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バウワン堂
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日産 / キャラバン
バン グランドプレミアムGX マイルーム(AT_2.0_ガソリン) (2025年) -
- レビュー日:2026年5月13日
- 乗車人数:5人
- 使用目的:買い物
おすすめ度: 4
- デザイン:4
- 走行性能:3
- 乗り心地:5
- 積載性:4
- 燃費:2
- 価格:3
- 満足している点
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ガイア→シエンタ→フリード+→キャラバンの乗り換えですが、さすがの広さです。
マイルームなので天井加工があり荷室高はフリード+に負けていますが、セカンドシートを後ろに下げたままでも荷物はたっぷり詰めるし不満はありません。 - 不満な点
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燃費は想定通りで、7~9km/Lという感じ。高速で無理してアクセルを踏むより、街中でゆるゆる流している方が燃費が上がる印象です。
ちょっと急な坂道は一段踏み込んでようやく登る感じです。 - 総評
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保護犬猫などのペット系イベントに出店しており、荷物をルーフにあげれば前入りでちょっと遠方にも行けるようになったのが最高です。
これまでのフリード+では積んでる荷物を全部外に出さないと夫婦2人と犬2匹はとても寝られませんでしたが、今回はそこまで無理なく休憩できそうです。
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マイカー
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マイカー
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Kyumu
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日産 / キャラバン
バン EX スーパーロングボディ ワイド幅 低床_6人乗り_4ドア(M-ATx_2.5_ガソリン) (2025年) -
- レビュー日:2026年5月13日
- 乗車人数:4人
- 使用目的:レジャー
おすすめ度: 5
- デザイン:5
- 走行性能:3
- 乗り心地:3
- 積載性:5
- 燃費:2
- 価格:4
- 満足している点
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EX標準とEXスパロンワイドで迷い、スパロンワイドにしたけどこっちにして良かったです
めちゃくちゃ広い!
室内を立って移動可能!
子供大喜び!w
- 不満な点
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広さと引き換えに駐車場が無い、立体駐車場はほぼ不可、長すぎて交差点等も運転に気を遣う、下手したら潜れない立体交差の道路もあるので、大通りしか走れません
- 総評
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ハイエースのスパロンは結構見るが、キャラバンのスパロンは見たことがない
見かけるとしても標準幅のチェアキャブか自動車学校の送迎バスか救急車か警察車両w
色も希少なディープオーシャンブルーでまず出会うことはないでしょう
人と被るのが嫌なので、それが1番キャラバンにして良かったかも(笑)
いろいろ使い倒していきたいとおもいます
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マイカー
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nv350.8787
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日産 / キャラバン
バン DX スーパーロングボディ 低床_6人乗り_5ドア(AT_2.5) (2021年) -
- レビュー日:2026年5月4日
- 乗車人数:4人
- 使用目的:レジャー
おすすめ度: 5
- デザイン:4
- 走行性能:4
- 乗り心地:3
- 積載性:5
- 燃費:3
- 価格:3
- 総評
- 全体的に良い
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マイカー
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