クルマレビュー - S60

マイカー

良い車です。
- はやと0212
- ボルボ / S60
  T4 モメンタム_RHD(AT_2.0) (2019年)
- - レビュー日：2026年1月12日
  - 乗車人数：４人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 4
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：3
- 燃費：3
- 価格：3
総評

みなさん宜しくお願いします。
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マイカー

乗ってる人が少ないカッコいいセダン
- ザワっち
- ボルボ / S60
  アルティメット B4_RHD(AT_2.0) (2023年)
- - レビュー日：2025年9月22日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 4
- デザイン：5
- 走行性能：4
- 乗り心地：4
- 積載性：3
- 燃費：4
- 価格：1
総評

満足してます。大事に乗ります!
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マイカー

羊の皮を被った狼的な車
- 夢ふくろう
- ボルボ / S60
  S60_T6_AWD_Rデザイン_RHD_AWD(AT_3.0) (2011年)
- - レビュー日：2025年7月7日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：4
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：3
- 燃費：3
- 価格：5
総評

見かけによらずパワフル
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マイカー

1年目レヴー
- みゃ＠
- ボルボ / S60
  アルティメット B4_RHD(AT_2.0) (2023年)
- - レビュー日：2025年4月26日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 4
- デザイン：5
- 走行性能：4
- 乗り心地：4
- 積載性：4
- 燃費：4
- 価格：3
満足している点

エクステリア全般、先代のカジュアル感は幾分減ってフォーマルに。
燃費、望外にイィ。DCTが良い仕事してるのかな。
シート良。前車のXC40が前々車のV40より合わなかったに較べ腰に良くなった。
ADASはセンサスより確実に進化している。車線失探が減った。信号停車の前車認識〜減速の挙動が安心できるようになった。
ハーマンカードンがXC40より好みの音。
オートハイビームは見てると頻繁に動いて不安だが対向車には迷惑かけてないみたい。後続車にはヤバいヤツと思われそう。

不満な点

ドアの開閉音。V40、XC40もリッターカー並み。特にトランクリッドは80年代の軽自動車のよう。スプリング式もちょっとありえない。パワードがオプションすら無いのは大々失策。

総評

良いところは百点満点で95点くらい行ってるのに悪いところが-1億点くらいなのでガッカリ。社外品のアクチュエーター付けたいけど保証が…。
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マイカー

燃費以外はほぼパーフェクト👍
- gapt9122
- ボルボ / S60
  ポールスター_RHD_AWD(AT_2.0) (2017年)
- - レビュー日：2025年4月6日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：4
- 燃費：2
- 価格：3
満足している点

クーペスタイルとカーボンエアロを纏ってツインチャージャーから生み出される367hpは、走る楽しみや喜びを味わえます♪
すっぽりと専用シートにおさまってスポーツ＋モードでパドルシフトを多用しての走行は、もはや至極の域です😃

不満な点

燃費はエコ走行しててもリッター10いけば良い方で、スポーツ＋モードでの走行は見ている側からガソリンタンクの残量メモリが減っていきます😭

総評

通勤に使っていた頃は交通費大赤字でしたが、単純にドライブを楽しむいまは、それを遥かに上回る喜びに満ちた車です🚙
ボルボ内燃エンジン最後の最高傑作と言っても過言ではない😀
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