メルセデス・ベンツ Vクラス

ユーザー評価: 3.86

メルセデス・ベンツ

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クルマレビュー - Vクラス

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    メルセデス・ベンツ Vクラス
    • CRSNb

    • メルセデス・ベンツ / Vクラス
      V220d アバンギャルド ロング_RHD(AT_2.2) (2016年)
      • レビュー日:2025年12月26日
      • 乗車人数:7人
      • 使用目的:仕事

    おすすめ度: 4

    • デザイン4
    • 走行性能4
    • 乗り心地3
    • 積載性5
    • 燃費5
    • 価格4
    満足している点
    車内の空間が広い。軽油な事
    不満な点
    キーレスゴーじゃない。センターコンソールがない。ドアポケット低すぎて使えない。開口デカい分軋み音がやかましい。スペアタイヤがない。
    総評
    220dは割と燃費もいいので仕事とレジャーには良い。
  • マイカー
    メルセデス・ベンツ Vクラス
    • kazushiba

    • メルセデス・ベンツ / Vクラス
      V220d エクスクルーシブ ロング プラチナスイート_RHD(AT_2.0) (2023年)
      • レビュー日:2025年12月14日
      • 乗車人数:7人
      • 使用目的:レジャー

    おすすめ度: 5

    • デザイン
    • 走行性能
    • 乗り心地
    • 積載性
    • 燃費
    • 価格
    満足している点
    まだよく分かってないですが2列目シートは素直に良い感じだなと思います!
    不満な点
    まだ分かりません💦
    総評
    まだよく分かりません😅
  • マイカー
    • yosi&mikan

    • メルセデス・ベンツ / Vクラス
      V220d アバンギャルド ロング_RHD(AT_2.0) (2023年)
      • レビュー日:2025年11月13日
      • 乗車人数:2人
      • 使用目的:通勤通学

    おすすめ度: 5

    • デザイン5
    • 走行性能5
    • 乗り心地4
    • 積載性5
    • 燃費5
    • 価格4
    満足している点
    ・長距離走行で疲れ知らず。硬い鉄板にシートを載せてるみたいな感覚
    ・運転席からリアシートへのウオークスルー機能
    ・小回りする
    ・軽油であるし燃費が良い
    不満な点
    この車両の快適走行な為にメインカーG400dを乗らなくなった。
    やはり四駆が欲しかったかな。
    総評
    メルセデスベンツの中で一番好きかも
  • マイカー
    メルセデス・ベンツ Vクラス
    • PAPITO2

    • メルセデス・ベンツ / Vクラス
      V220d アバンギャルド ロング_RHD(AT_2.0) (2022年)
      • レビュー日:2025年10月26日
      • 乗車人数:5人
      • 使用目的:レジャー

    おすすめ度: 5

    • デザイン4
    • 走行性能4
    • 乗り心地5
    • 積載性4
    • 燃費4
    • 価格3
    満足している点
    この車の一番満足していることは7人がきちんと広々と着席して高速道路やワインディングロードを心地いいペースで走れるという、クルマとしての基本機能をきちんと確保していることでしょうか。(乗車定員がフル乗車してきちんと走れる車ってあまりないです。)
    不満な点
    1-2名乗車でゆっくり走っているときの乗り心地は固すぎますね。それ以外は特に思い浮かばないです。
    総評
    人によっては少人数乗車の時の乗り心地が許容できないというケースもあるようですが、私にとってこの車はこれ以上ない最高の車なんです。すべてにわたって大満足です。
  • マイカー
    メルセデス・ベンツ Vクラス
    • バジリン

    • メルセデス・ベンツ / Vクラス
      V220d スポーツ_RHD(AT_2.2) (2017年)
      • レビュー日:2025年10月18日
      • 乗車人数:7人
      • 使用目的:レジャー

    おすすめ度: 5

    • デザイン5
    • 走行性能4
    • 乗り心地4
    • 積載性5
    • 燃費4
    • 価格4
    満足している点
    他人と被りにくく、実用性が高くてちょっと見栄を張れる車。
    この大きさなのに、加速感や静粛性は問題なく、ブレーキは効きすぎるほど繊細なので操作性は申し分無し。ミニバン特有の野暮ったさもなく、アウトドアでの利用や実用性を重視している人にはよいと思う。
    シートアレンジのバリエーションが高く、シートそのものの取り外しができたり、組み合わせの多様性など国産車ではない自由感がある。
    車中泊や長距離移動、遊び倒せる一台だと思う。都市部で高級カーとしては知らん。
    不満な点
    ナビゲーションの使用感は1年使っても慣れなかったので、完全にスマホのみ。
    センサー系が繊細なので、よくエラーがでる。(けっこうほっとくことが多い)
    あとは、ドリンクホルダーが手の届くところにないこととか小さいことくらい。
    総評
    高級感やスポーツ的なことを求めるといくらでも他に良い車はあると思うけど、この大きさの商用車ベースの車に求めることではないので、自分としては文句のない一台。車としての能力はほぼ及第点以上。
    ペットを連れての旅行や車中泊、長距離移動など外遊びを重視する人にはおすすめできる車。

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