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クルマレビュー - スパイダー
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マイカー
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Jelly-fish
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アルファロメオ / スパイダー
不明 (2006年) -
- レビュー日:2025年11月14日
- 乗車人数:1人
- 使用目的:レジャー
おすすめ度: 5
- デザイン:5
- 走行性能:4
- 乗り心地:4
- 積載性:3
- 燃費:3
- 価格:5
- 総評
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普段はステルヴィオ、セカンドで939スパイダーです。
蛇の毒にやられてます笑
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マイカー
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glc********
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アルファロメオ / スパイダー
アルファロメオ939スパイダー3.2 (2009年) -
- レビュー日:2025年10月31日
- 乗車人数:1人
- 使用目的:通勤通学
おすすめ度: 5
- デザイン:無
- 走行性能:無
- 乗り心地:無
- 積載性:無
- 燃費:無
- 価格:無
- 満足している点
-
スタイル
- 不満な点
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スポーティーでわない
- 総評
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でもカッコイーんだわ
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マイカー
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家族所有
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マイカー
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kamakama
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アルファロメオ / スパイダー
2.0ツインスパーク16V_LHD(MT_2.0) (1996年) -
- レビュー日:2025年2月1日
- 乗車人数:1人
- 使用目的:その他
おすすめ度: 5
- デザイン:5
- 走行性能:5
- 乗り心地:3
- 積載性:1
- 燃費:無
- 価格:5
- 満足している点
-
●916系が登場してほぼ30年。
未だに色褪せないスタイリング。
●クルマが軽く感じる。
決して軽いクルマでは無いはずなのに。

●オープンによる開放感。 - 不満な点
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リヤスクリーンが幌に嵌め殺しの為、オープンにするとスクリーンに折り目が付く。
コレは、スクリーンや幌が駄目になった時に幌とスクリーンを分離出来るように作ってもらうしかないと考えている。

- 総評
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正規輸入の初期型の幌は手動開閉。
手動開閉はヴィヴィオT-topで経験しているので問題ナシ。
オープンに乗る為の儀式と考えています。
中期型と後期型は電動になったので、電動でなきゃと言う人はコチラをどうぞ。
実用性を云々言うクルマでは無いですが…
トランクやグローブボックスの容量は小さい。
ドリンクホルダーも無いので、ここら辺を甘受出来る方、もしくは、ファーストカーを所有されている方にオススメ出来ます。

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