クルマレビュー - チャレンジャー

マイカー

たまらんですたい！
- 電気屋の社長
- ダッジ / チャレンジャー
  R/T SCATPACK WIDEBODY (2023年)
- - レビュー日：2026年3月16日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 3
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：3
- 燃費：3
- 価格：2
満足している点

デザインすべて。
バカみたいなエンジン。
うっとりする排気音。

全てが無駄！無駄！無駄！無駄！無駄！無駄！無駄！無駄！無駄！無駄！無駄！無駄！無駄！無駄！無駄！無駄！無駄！無駄！無駄！無駄！無駄！無駄！無駄！無駄！無駄！無駄！無駄！無駄！

不満な点

特筆すれば、左側のミラーが拡大鏡になっているので、最初は戸惑います。
車庫入れもちょっと勘狂いますね。
あとは不満は無いです。これに乗りたくて乗ったのですから。

総評

左ハンドルなので、扱いにくい面もありますが乗りたくて購入した車ですので、今のところ満足しております。

タイヤ等の消耗品にお金かかりそうですが、人生一度切り。今買うことが出来、魂を満足させることのできるMAXな車です。

兎に角運転している感が凄くあります。
購入して間無しなのもあると思いますが
運転しててワクワク、ドキドキは半端ないですね。
Ｖ８サウンドも最高です。

しかし、これを通勤に使うとなれば話は別ですね。あくまでこいつは趣味車。
普段の生活においては、国産の軽もしくはリッターカーあたりが最高、最強なのは重々承知。

車を道具とするかステータスとするかの差ですね。

私は欲望に負けました。

おすすめ度は一般的ではないので、★３としてます。
もちろん、趣味とすれば★５以上ですね。
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マイカー

じゃじゃ馬
- mickey1173
- ダッジ / チャレンジャー
  不明 (2022年)
- - レビュー日：2026年3月8日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：3
- 乗り心地：3
- 積載性：4
- 燃費：1
- 価格：無
満足している点

外観と発揮する場所がないパワー

不満な点

ポテンシャルを出せる場所がない笑

総評

6.2L V8スーパーチャージャー797馬力というスペックは正直狂気でしかない

アクセルをチョンと踏んだ瞬間、2トン近い車体でもタイヤが簡単に滑り出します。

日本の道路ではフルパワーを使う場面はほぼ無く、むしろアクセルを踏みすぎないよう気を使うレベルです。

見た目はクラシックマッスルの雰囲気を残しながら、ワイドボディの迫力が圧倒的。
街中でもまず被らない存在感があります。

ただし最大の難点はコールドスタートの爆音。
朝エンジンをかけると近所に申し訳なくなるレベルのサウンドです。
逆に言えば、それだけ本物のマッスルカーらしいとも言えます。

最近はEVが増えてきていますが、
こういう大排気量スーパーチャージャーのマッスルカーは
今後ますます希少になると思います。

好き嫌いははっきり分かれる車ですが、
アメリカンマッスルの頂点の一つであることは間違いない一台かと
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マイカー

所有感はけた違い
- 広夢
- ダッジ / チャレンジャー
  SRT-8_392 (2012年)
- - レビュー日：2025年12月17日
  - 乗車人数：５人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：5
- 燃費：1
- 価格：3
満足している点

何より速い、楽しい、コスパがいい

私の所有していたチャレはマニュアルだったんですが、最高に楽しかったです。
あふれるパワーと、どこまでも加速してくれそうなあの余裕感。たまらないです。

不満な点

チャレのサイドブレーキはフット式のため、マニュアルになると４ペダルになるので、それが何とも気持ち悪いです。

総評

２歳の娘を乗せるのもとても楽でした。
２ドアなので、４ドアよりも実用性に欠けるのは事実ではありますが、５人乗れる２ドアの車は他にないのでは？
大人４人も、それほどストレスなく乗れます。
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マイカー

？
- ディアボロス06660
- ダッジ / チャレンジャー
  SRT HELLCAT (2017年)
- - レビュー日：2025年10月24日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：無
- 走行性能：無
- 乗り心地：無
- 積載性：無
- 燃費：無
- 価格：無
総評

？
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マイカー

存在感の塊
- 駆け出しのもち
- ダッジ / チャレンジャー
  不明 (2008年)
- - レビュー日：2025年7月25日
  - 乗車人数：４人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：5
- 燃費：3
- 価格：2
満足している点

・一目でわかるtheアメ車なスタイリング
・迫力のある音、どこまでも加速するようにスムーズに回るエンジン
・派手な車体色も相まって、良くも悪くも目立つ

不満な点

・ツードアクーペなのにアルファードより大きく、なおかつ左ハンドルなので運転しにくい
・絶望的な後方視界
・ドアが分厚いので少しだけ開けるということが難しく、狭い駐車場ではかなり気を使う

総評

デカく個性的かつ派手すぎるスタイリング、不必要な大排気量と高額な税金、劣悪な燃費、左ハンドル、ディーラー網がない、車体価格も高級車帯とアメ車が売れない理由が揃ってます。唯一無二なのは間違い無いので、それでも買いたい人は早めに検討しましょう。マニュアルだとあえて低めのギアで走ることで好きなだけドロドロ音が聞けるのでオススメですが、大トルクによる圧倒的な加速感を味わいたい方はオートマの方がいいかもしれません。
ちなみにですがコールドスタート時のアイドリング音はかなり大きく、近所トラブルになって数ヶ月で売るケースも多いそうなので、購入時は周りの状況も考えた方が良いかと思います。
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