クルマレビュー - チャレンジャー

マイカー

所有感はけた違い
- 広夢
- ダッジ / チャレンジャー
  SRT-8_392 (2012年)
- - レビュー日：2025年12月17日
  - 乗車人数：５人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：5
- 燃費：1
- 価格：3
満足している点

何より速い、楽しい、コスパがいい

私の所有していたチャレはマニュアルだったんですが、最高に楽しかったです。
あふれるパワーと、どこまでも加速してくれそうなあの余裕感。たまらないです。

不満な点

チャレのサイドブレーキはフット式のため、マニュアルになると４ペダルになるので、それが何とも気持ち悪いです。

総評

２歳の娘を乗せるのもとても楽でした。
２ドアなので、４ドアよりも実用性に欠けるのは事実ではありますが、５人乗れる２ドアの車は他にないのでは？
大人４人も、それほどストレスなく乗れます。
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マイカー

？
- ディアボロス06660
- ダッジ / チャレンジャー
  SRT HELLCAT (2017年)
- - レビュー日：2025年10月24日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：無
- 走行性能：無
- 乗り心地：無
- 積載性：無
- 燃費：無
- 価格：無
総評

？
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マイカー

存在感の塊
- 駆け出しのもち
- ダッジ / チャレンジャー
  不明 (2008年)
- - レビュー日：2025年7月25日
  - 乗車人数：４人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：5
- 燃費：3
- 価格：2
満足している点

・一目でわかるtheアメ車なスタイリング
・迫力のある音、どこまでも加速するようにスムーズに回るエンジン
・派手な車体色も相まって、良くも悪くも目立つ

不満な点

・ツードアクーペなのにアルファードより大きく、なおかつ左ハンドルなので運転しにくい
・絶望的な後方視界
・ドアが分厚いので少しだけ開けるということが難しく、狭い駐車場ではかなり気を使う

総評

デカく個性的かつ派手すぎるスタイリング、不必要な大排気量と高額な税金、劣悪な燃費、左ハンドル、ディーラー網がない、車体価格も高級車帯とアメ車が売れない理由が揃ってます。唯一無二なのは間違い無いので、それでも買いたい人は早めに検討しましょう。マニュアルだとあえて低めのギアで走ることで好きなだけドロドロ音が聞けるのでオススメですが、大トルクによる圧倒的な加速感を味わいたい方はオートマの方がいいかもしれません。
ちなみにですがコールドスタート時のアイドリング音はかなり大きく、近所トラブルになって数ヶ月で売るケースも多いそうなので、購入時は周りの状況も考えた方が良いかと思います。
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マイカー

アメ車
- 山吹錦鯉
- ダッジ / チャレンジャー
  SRT HELLCAT (2017年)
- - レビュー日：2025年5月27日
  - 乗車人数：４人
  - 使用目的：スポーツ走行
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：5
- 燃費：4
- 価格：5
満足している点

全部OK

不満な点

特に

総評

性能OK
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マイカー

飽きない
- Ｐ38
- ダッジ / チャレンジャー
  Rallye Redline (2012年)
- - レビュー日：2025年4月4日
  - 乗車人数：５人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：3
- 乗り心地：3
- 積載性：3
- 燃費：3
- 価格：3
総評

車内外飽きないデザイン
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