クルマレビュー - JM

マイカー

超マイナー車種
- GDH-iD
- ヒョンデ / JM
  2.7GLS_4WD(AT_2.7) (2006年)
- - レビュー日：2025年9月11日
  - 乗車人数：４人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 2
- デザイン：1
- 走行性能：3
- 乗り心地：4
- 積載性：4
- 燃費：3
- 価格：3
総評

ヒュンダイ時代の車両
2.7literエンジンでトルクフル
ベースは三菱？パッケージングは当時としては良好だったかと
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仕事用

これはいい道具ですとにかく海外ではたくさん走ってる車。
- ヒョンデ / JM
  2.7GLS 4WD（AT） (2008年)
- - レビュー日：2012年8月4日
おすすめ度： 5
- エクステリア：4
- インテリア：4
- 装備：4
- 走行性能：5
満足している点

プレミアム感がない以外は長所だらけ
外寸が小さく室内広いのもいい。
あ、エアコンも良く聞きます。

不満な点

ニッポンでは日本人が嫉妬してイタズラが怖い？？

総評

これはいい道具です
とにかく海外ではたくさん走ってる車。
エジプト、リビア、ドバイでもみかけた。
パジェロやランクルと比較すれば軽量級ですが
軽いせいか砂漠では良く走るしパワーもある
オンロード高速性能は４駆とは思えないスムーズ
特に高速でのフラット感、自然なハンドリングは秀逸
レザーシートでもプレミアム感には欠けます
でブライスタグみるとWhy not!買うっきゃない。
もう日本車の出番がない。
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その他

日本人だと買わない仕事で２,３乗った程度４WDに関しては…
- ヒョンデ / JM
  2.7GLS 4WD（AT） (2008年)
- - レビュー日：2011年1月18日
おすすめ度： 1
- エクステリア：1
- インテリア：1
- 装備：1
- 走行性能：1
満足している点

これといった感想なし

不満な点

コストパフォーマンスが魅力の韓国車も
この車に関しては魅力なし。
値段はエスクードより高い。
内装がかなり安っぽいしシーケンシャルモードは
はっきり言っていらない。
燃費も日本車より10％以上悪い
足回りは昔のマツダか日産のレベル
なぜこのメーカーの車がユーロ圏で売れてるのかいささか疑問。

総評

日本人だと買わない
仕事で２,３乗った程度
４WDに関しては日本車と値段が変わらないし魅力がからっきしない。
両論あるがトラクションコントロールが個人的にはsuvには不要。
内装がどうにもならないぐらい安っぽい。
同じお金だすならボディサイズが多少小さくでも
エスクードを選ぶ
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マイカー

大変満足な一台国内ではあまり走っていない車だけど自分的には…
- ヒョンデ / JM
  2.7GLS 4WD（AT） (2008年)
- - レビュー日：2010年11月23日
おすすめ度： 5
- エクステリア：5
- インテリア：5
- 装備：5
- 走行性能：5
満足している点

ＳＵＶなのに高速道でも安定走行をする。もちろん街中でも悪路でも。高速の燃費は凄く良い１２ｋｍ/ｌ

不満な点

街乗りで８ｋｍ/ｌ。２７００だから仕方がないかな

総評

大変満足な一台
国内ではあまり走っていない車だけど自分的には大満足な一台です。Ｖ６の２７００はすごい。高速道では知らないうちに１２０Kmになる。フル装備なので格安。
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マイカー

値段にあった車値段の割りには良く出来ています。
- ヒョンデ / JM
  2.7GLS 4WD (2006年)
- - レビュー日：2008年1月23日
おすすめ度： 4
- エクステリア：2
- インテリア：3
- 装備：3
- 走行性能：3
満足している点

安い

不満な点

ブランドイメージ

総評

値段にあった車
値段の割りには良く出来ています。
トルクもそこそこあるので街中で乗るには良し。
ちょっとした悪路ぐらいなら断然OK!
高速走行も120k/hぐらいだと快適に走行可能です。
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