ヤマハ TZR50

ユーザー評価: 4

ヤマハ

TZR50

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クルマレビュー - TZR50

  • マイカー
    • yoshi 06

    • ヤマハ / TZR50
      3TU (1992年)
      • レビュー日:2022年2月5日
      • 乗車人数:1人
      • 使用目的:レジャー

    おすすめ度: 5

    • デザイン5
    • 走行性能5
    • 乗り心地3
    • 積載性2
    • 燃費3
    • 価格2
    満足している点
    何と言っても走行性能
    乗り易さ除外視って所が良い。
    尖ったハンドリングにレスポンス。
    引き込み易いハンドル角度
    不満な点
    キックが(ヤマハ車独特)内部ギヤのリンク数が少ないんだろうね……ペダルはチープな上、圧縮が掴み難い

    音は他メーカーに比べ静粛性が高いが……
    どちらかと言うと排気音より振動音(ビビリ音)がメイン。
    総評
    良くも悪くも走り屋の登竜門的な存在
  • マイカー
    • marawy

    • ヤマハ / TZR50
      不明 (発売年月不明)
      • レビュー日:2020年4月29日
      • 乗車人数:1人
      • 使用目的:通勤通学

    おすすめ度: 3

    • デザイン
    • 走行性能
    • 乗り心地
    • 積載性
    • 燃費
    • 価格
    満足している点
    形と車体の剛性感はさすが最初からサーキット走らす気で作っただけのことはありますわ。とてもカチッとした感じです。

    パワーも結構あるし、なんといってもブレーキがよく効く。ブレーキ効かないバイクはよくないですから
    不満な点
    セルがない。
    振動がヤバイ。ブルブルする領域に入ったらスロットルから指は浮くし、お尻が痒くなる。ミラーは2回落とした。

    タイヤが前後インチ違いでセット買いしにくい

    エンジンの部品が少ない。ボアアップしたい人は選択肢少なくて困るだろう
    もちろん構造も難ありで、4EUのほうが分解整備も楽な感じ・・・
    総評
    みんなはns-1 を買おう!
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