カワサキ エリミネーター

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カワサキ

エリミネーター

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クルマレビュー - エリミネーター

  • マイカー
    カワサキ エリミネーター
    • じゃんぼ07

    • カワサキ / エリミネーター
      不明 (1987年)
      • レビュー日:2024年2月14日
      • 乗車人数:2人
      • 使用目的:レジャー

    おすすめ度: 5

    • デザイン5
    • 走行性能5
    • 乗り心地5
    • 積載性5
    • 燃費4
    • 価格
    満足している点
    加速は良い
    不満な点
    特になし
    総評
    良いよ
  • マイカー
    カワサキ エリミネーター
    • ダックテール E89

    • カワサキ / エリミネーター
      不明 (2023年)
      • レビュー日:2023年7月9日
      • 乗車人数:1人
      • 使用目的:レジャー

    おすすめ度: 5

    • デザイン5
    • 走行性能5
    • 乗り心地5
    • 積載性3
    • 燃費3
    • 価格4
    総評
    気軽に繰り出したけど結局遠くまで来ちゅったなんとことも。
    それがヨンヒャクの余裕ってヤツ?
  • マイカー
    カワサキ エリミネーター
    • 代作2

    • カワサキ / エリミネーター
      不明 (2023年)
      • レビュー日:2023年6月18日
      • 乗車人数:1人
      • 使用目的:レジャー

    おすすめ度: 5

    • デザイン5
    • 走行性能5
    • 乗り心地4
    • 積載性2
    • 燃費3
    • 価格4
    総評
    運転のしやすさ、走りの良さ、なんといってもデザインがすごく良い。
  • 家族所有
    • まちゃか

    • カワサキ / エリミネーター
      SE (2023年)
      • レビュー日:2023年6月11日
      • 乗車人数:1人
      • 使用目的:レジャー

    おすすめ度: 4

    • デザイン4
    • 走行性能4
    • 乗り心地5
    • 積載性1
    • 燃費4
    • 価格3
    満足している点
    普通自動二輪で乗れる上限排気量の余裕ある動力性能と近年のバイクでは希少な優れた足付き性
    不満な点
    エキゾーストパイプがSUS製で焼けが目立つ
    車種のイメージに合わせて最初から黒色でも良かったのでは?
    総評
    巷で見聞きする多くのレビューでは「クルーザーとしては…」みたいな評論が多いけど、往年のエリミはいわゆるクルーザー(アメリカン)では無くドラッガー(VMAXみたいなヤツ)とカテゴライズされていたと思うので、新生エリミもそのイメージで接すれば違和感が少ないと思う。
    まぁ、当時のエリミも「異端」とか言われてたし(笑)、そもそも1つのジャンルにカテゴライズするバイクでは無いのかも知れない。

    で、そのドラッガー然としたゴツイ見た目に反して車重が軽くて良く曲がる。なのに直進安定性もある不思議な感じ。
    ホイールベースが長めなのでUターンや駐輪時の取り回しが少しだけ大変だけど、絶対的に安心できる足付き性で十分カバー出来るので不安は無し。
    スタイルに惚れた人だけでは無く、初心者や足付きに不安のある人、非力な人にも強くおススメできる良いバイクだと思う。
  • マイカー
    • Chomu

    • カワサキ / エリミネーター
      不明 (2023年)
      • レビュー日:2023年5月2日
      • 乗車人数:1人
      • 使用目的:レジャー

    おすすめ度: 4

    • デザイン4
    • 走行性能4
    • 乗り心地4
    • 積載性4
    • 燃費2
    • 価格3
    満足している点
    足付き、トルク、装備
    そしてカッコ良い。
    不満な点
    もう少し燃費が良ければ嬉しい。
    もしくはタンクの容量か。
    給油ランプが付くと焦りますね。
    総評
    普段使いからツーリング、
    最初の一台目にも最適な選択肢だと思います。

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