クルマレビュー - NV100クリッパー

マイカー

個性のある車、
- 美魂
- 日産 / NV100クリッパー
  GXターボ(AT_0.66_ハイルーフ) (2019年)
- - レビュー日：2026年1月2日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 4
- デザイン：4
- 走行性能：3
- 乗り心地：3
- 積載性：4
- 燃費：3
- 価格：4
満足している点

積載量が、以前のセレナと余り変わらないので助かってます。

不満な点

80タイヤの為か、ふわふわ感じの乗り心地で違和感あり。

総評

まだまだ、使用いてわずかなので！
もっと見る
マイカー

力不足で乗り心地もバンですが、なんか楽しい
- カッちゃん。
- 日産 / NV100クリッパー
  GX(AT_0.66) (2022年)
- - レビュー日：2025年12月24日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：3
- 走行性能：1
- 乗り心地：1
- 積載性：5
- 燃費：2
- 価格：4
総評

普通に乗るなら充分ですね。
もっと見る
マイカー

良くも悪くも実用車
- 某ヤマハ党員
- 日産 / NV100クリッパー
  GX・ハイルーフ_4WD(MT_0.66) (2015年)
- - レビュー日：2025年12月21日
  - 乗車人数：３人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 3
- デザイン：3
- 走行性能：4
- 乗り心地：4
- 積載性：4
- 燃費：4
- 価格：3
満足している点

・車内が広い
・座り心地の良いフロントシート
・軽過ぎない電動パワステ
・雪道での安心感が桁違いの4WD
・強力な暖房
・パーツが豊富
・シンプルながら効果ありと思われる盗難防止装置
・ヘッドライトがバルブ式なので何かあった時のコストが安い

不満な点

・絶壁のリアシート
・フロント周りの剛性不足
　（当初スタビが無いのかと思った）
・安っぽいメーター
・右ひざ前に位置していて場所が分かりにくい4WDスイッチ
・半分しか開かないスライドドアの窓
・甘めの燃料計（表示半分の時点で20L位使ってる）

総評

上級グレードのGXだけど「貨物車」なので割切りを要求される。
もっと見る
マイカー

重くて、高速道路の登りは登坂道路です。
- QRPdandysan
- 日産 / NV100クリッパー
  不明 (2012年)
- - レビュー日：2025年11月10日
おすすめ度： 5
- デザイン：無
- 走行性能：無
- 乗り心地：無
- 積載性：無
- 燃費：無
- 価格：無
満足している点

加速が緩やかなこと。

不満な点

特になし。

総評

90。
もっと見る
マイカー

商用車ですが…
- マルーン
- 日産 / NV100クリッパー
  GXターボ(AT_0.66_ハイルーフ) (2019年)
- - レビュー日：2025年10月20日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 3
- デザイン：3
- 走行性能：3
- 乗り心地：2
- 積載性：5
- 燃費：3
- 価格：3
満足している点

軽バンなので広くて荷物もたくさん積めます。

不満な点

リアシートを畳んだ際にフラットにならず若干、斜めになってしまう。

総評

高級車じゃないので内装とか豪華さは求めません。
壊れずに通勤やレジャーに使えれば満足ですね。
もっと見る