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クルマレビュー - グランドハイエース
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マイカー
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Cardog869
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トヨタ / グランドハイエース
不明 (1999年) -
- レビュー日:2026年10月24日
- 乗車人数:2人
- 使用目的:レジャー
おすすめ度: 5
- デザイン:5
- 走行性能:4
- 乗り心地:3
- 積載性:5
- 燃費:3
- 価格:1
- 満足している点
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国産車にはないミニバンスタイルで長く。全長は5.3m、ホイールベース3mでしかも4WD。
エンジンは3.4LのV6DOHC。
大きな車体も軽々走らせてくれます。
ハイルーフなので室内も何とか立てます。
このスタイルは唯一無二です。 - 不満な点
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ハンドルが切れないので小回りが苦手。
ブレーキが頼りない。
4ATなので高速ではギア比が低いのでもう1速ほしい。 - 総評
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長くて、大きい車です。
ベンツのスプリンターが小さくなった感じです。
パワーは180PSしかありませんが、トルクフルで結構いい感じで走れます。
ホイールベースが長いので直進の安定性は抜群です。
室内は現代のハイエーススパロンには叶わないですが、ミニバンなのでエンジンがフロントためウオークスルーし易いため、この方式が私の好みです。
今20万キロ走っていますが、壊れないです。
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マイカー
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マイカー
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マイカー
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七壱グランデ@
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トヨタ / グランドハイエース
リミテッドエクセレントエディション4WD(5ドア_AT_3.0_ディーゼル_7人乗) (2000年) -
- レビュー日:2025年12月26日
- 乗車人数:3人
- 使用目的:レジャー
おすすめ度: 3
- デザイン:3
- 走行性能:3
- 乗り心地:3
- 積載性:4
- 燃費:1
- 価格:2
- 満足している点
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尿素水やDPFが付いていないディーゼル。
当時の最高級内装
フル乗車でも窮屈しない広さ、余裕な走り。 - 不満な点
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古さ故の部品のヤレ、部品供給打切りの多さ
下回りの腐食
何せ、小回りが効かない。
割り切っているので大した不満でもないですが
- 総評
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ネオクラシックの域を楽しみながらデイリーユースを気にせず使い倒せるグラハイ号。
豪華ミニバン過渡期の車なので、商用バンベースでシンプルな構造の部分もありDIY修理のハードルも低かったり。
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過去所有
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シフォン.
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トヨタ / グランドハイエース
G(4ドア_AT_3.4_8人乗) (2000年) -
- レビュー日:2025年2月17日
- 乗車人数:7人
- 使用目的:仕事
おすすめ度: 4
- デザイン:4
- 走行性能:4
- 乗り心地:4
- 積載性:3
- 燃費:1
- 価格:2
- 満足している点
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アイポイント高く見通しがよい。
鼻先が出ているデザインなので万が一の時、安心。
ツートンカラーがお洒落。
2000年初頭、高級車なだけありシートふかふか。解放感抜群なムーンルーフで、綺麗な夜空がみえる。
電動フルカーテン・2列目以降専用エアコン完備。 - 不満な点
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V6なのでしょうがないことだが、街乗り燃費。
(リッター5~6km) - 総評
- 2列目シートと3列目シートが回転して向かい合わせできるので、5~6人家族で遠出する時などは楽しい。
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