アバルト 695 (ハッチバック)

ユーザー評価: 4.6

アバルト

695 (ハッチバック)

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クルマレビュー - 695 (ハッチバック)

  • マイカー
    フィアット 695 (ハッチバック)
    • ナオたろ

    • アバルト / 695 (ハッチバック)
      アバルト695 70°アニヴェルサーリオ_LHD(MT_1.4) (2019年)
      • レビュー日:2026年11月3日
      • 乗車人数:4人
      • 使用目的:スポーツ走行

    おすすめ度: 5

    • デザイン:4
    • 走行性能:4
    • 乗り心地:3
    • 積載性:3
    • 燃費:2
    • 価格:1
    総評
    自動車という合理的な移動手段、あるいは快適な乗り物という基準で測れば、欠点だらけのじゃじゃ馬。クルマを操る純粋な歓びやエモーショナルな体験を求める人にとっては、最高のオモチャだと思う。
  • マイカー
    フィアット 695 (ハッチバック)
    • N10

    • アバルト / 695 (ハッチバック)
      アバルト695 75°アニヴェルサーリオ_RHD(MT_1.4) (2024年)
      • レビュー日:2026年10月18日
      • 乗車人数:4人
      • 使用目的:通勤通学

    おすすめ度: 5

    • デザイン:5
    • 走行性能:5
    • 乗り心地:1
    • 積載性:3
    • 燃費:3
    • 価格:無
    総評
    特に気を使う所は無し。右ハンだと足元が狭いとか言われますが、全然問題無し。セミバケは座り心地悪く、バランスが良いのはF595
  • マイカー
    フィアット 695 (ハッチバック)
    • Rosso。

    • アバルト / 695 (ハッチバック)
      アバルト695 コンペティツィオーネ_LHD(MT_1.4) (2023年)
      • レビュー日:2026年7月25日
      • 乗車人数:1人
      • 使用目的:レジャー

    おすすめ度: 5

    • デザイン:5
    • 走行性能:5
    • 乗り心地:4
    • 積載性:4
    • 燃費:5
    • 価格:4
    満足している点
    必要にして十分なパワー。
    不満な点
    納車直後から書いているが、シート(シートバック)がしっくり来ない。早くRECAROに替えたい。
    総評
    2年で5,500km程走りましたが、運転がとても楽しいです。

    最新のセーフティ機能の装備が(そもそもオプションにも)無いのですが、それが却って運転に集中出来ているのと、MTがボケ防止に一役買っているのかなと個人的に思っています。

    あと10年ぐらい乗りたい可愛い奴です。
  • マイカー
    フィアット 695 (ハッチバック)
    • わかばると

    • アバルト / 695 (ハッチバック)
      アバルト695 トリビュート 131 ラリー_LHD(MT_1.4) (2023年)
      • レビュー日:2026年7月8日
      • 乗車人数:2人
      • 使用目的:レジャー

    おすすめ度: 4

    • デザイン:5
    • 走行性能:4
    • 乗り心地:3
    • 積載性:1
    • 燃費:2
    • 価格:2
    満足している点
    とにかく好きなんです。
    不満な点
    いろいろありますが、不満な点も好きです。
    総評
    気分任せにイジって、少しわがままなキャラクターがたまらなく好きなんです。
  • マイカー
    フィアット 695 (ハッチバック)
    • ボーダーレス

    • アバルト / 695 (ハッチバック)
      不明 (2024年)
      • レビュー日:2026年6月1日
      • 乗車人数:2人
      • 使用目的:レジャー

    おすすめ度: 4

    • デザイン:5
    • 走行性能:4
    • 乗り心地:4
    • 積載性:3
    • 燃費:5
    • 価格:無
    満足している点
    舎弟のように言うことをきく!
    不満な点
    無し‼️
    総評
    所有感。カスタムパーツの豊富さ。乗って楽しく、見ていて飽きないところ。他人に100%でお勧めできないけど、お勧めしたいクルマ。

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