クルマレビュー - フィット3 ハイブリッド

マイカー

ちょうどいい
- u2o（うにＰ）
- ホンダ / フィット3 ハイブリッド
  Sパッケージ (2013年)
- - レビュー日：2026年9月1日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 4
- デザイン：4
- 走行性能：3
- 乗り心地：3
- 積載性：4
- 燃費：5
- 価格：4
満足している点

気を使いすぎず、気楽に運転できる万能車

不満な点

内装に小物をつける時に、平面が少ないので、結局諦める。
ホンダセンシングが導入された後期型の方が、他人にはおすすめできる。
一旦止まって、すぐ再加速しようとすると、ギクシャクするのは、個体差？

総評

所有している満足度は高い
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マイカー

はまると楽しい
- ラーメン大好き、負け犬さん
- ホンダ / フィット3 ハイブリッド
  Sパッケージ (2013年)
- - レビュー日：2026年8月31日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：4
- 乗り心地：3
- 積載性：5
- 燃費：4
- 価格：4
満足している点

・燃費がいい
・パクられない
・運転しやすい
・パクられない
・積載性能がいい
・パクられない
・フルフラットにできる
・パクられない
・トールモードが便利
・パクられない

不満な点

・モードの切り替わりが微妙
・ギア比が悪く、パドルでのシフトダウンは７～4まではほぼ変わりがないけど、3に落とすと急に効く感じが合わない
・リチウムイオンバッテリーの容量が少ない

総評

普段使いとしては楽しい
デザインも初代から継承されていて尖った感じが好み
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マイカー

コンパクトで見た目もよくコスパ抜群！
- おぴつぴお
- ホンダ / フィット3 ハイブリッド
  Sパッケージ (2013年)
- - レビュー日：2026年8月21日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：買い物
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：4
- 積載性：5
- 燃費：4
- 価格：5
満足している点

ガンダムチックな見た目がス・テ・キ。
コンパクトで小回りも利き運転が楽です。
室内も「このサイズでこの広さ？スゲー」で、ホンダの低床技術は素晴らしいの一言です。

不満な点

価格が価格なので多くは求められませんが、一昔前のハイブリッドシステム（i-DCD）なので、思っより燃費は伸びず、エンジンが頻繁にかかることが不満といえば不満かな？

総評

コンパクトでとにかく街乗りに最適です。
うちのカミさんのように運転が苦手な方にも、取り回しがよく、駐車も楽なのでオススメです。
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マイカー

手軽ハイブリッド
- さい.き
- ホンダ / フィット3 ハイブリッド
  不明 (2013年)
- - レビュー日：2026年8月17日
  - 乗車人数：５人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：5
- 燃費：4
- 価格：5
満足している点

初代フィット乗ってたけど
そのまま乗りやすい車

不満な点

思ったよりEV走行出来ない

総評

ホンダ車は室内が広くて、このくらいの年式なら割かし安いハイブリッドでお財布に優しい✨️
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マイカー

維持費格安
- k-ros
- ホンダ / フィット3 ハイブリッド
  不明 (2013年)
- - レビュー日：2026年7月1日
  - 乗車人数：４人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 2
- デザイン：1
- 走行性能：2
- 乗り心地：1
- 積載性：2
- 燃費：5
- 価格：5
満足している点

燃費を取ったら何も残らない車！
メーター無駄にカッコいい
後席も結構広い

不満な点

アイドリング入るのが早い
アイドリングの解除方法が分からない
振動は仕方ない
シートが軽並
割り切って買う車！

総評

3wで1000km乗った感想

久々に燃費良い車乗って、スタンド行く回数減ったので時間の節約になる！
車なら何でも良い人なら軽買うより間違いなく良い車
ハイブリッドも効いてるので、街乗りならそれなり
型落ちなので、格安！レンタカー月借するより安い！？
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