クルマレビュー - フィット3 ハイブリッド

マイカー

維持費格安
- k-ros
- ホンダ / フィット3 ハイブリッド
  不明 (2013年)
- - レビュー日：2026年7月1日
  - 乗車人数：４人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 2
- デザイン：1
- 走行性能：2
- 乗り心地：1
- 積載性：2
- 燃費：5
- 価格：5
満足している点

燃費を取ったら何も残らない車！
メーター無駄にカッコいい
後席も結構広い

不満な点

アイドリング入るのが早い
アイドリングの解除方法が分からない
振動は仕方ない
シートが軽並
割り切って買う車！

総評

3wで1000km乗った感想

久々に燃費良い車乗って、スタンド行く回数減ったので時間の節約になる！
車なら何でも良い人なら軽買うより間違いなく良い車
ハイブリッドも効いてるので、街乗りならそれなり
型落ちなので、格安！レンタカー月借するより安い！？
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レンタカー

ＨＶの燃費に驚愕する！
- 虎猫飯店.jp
- ホンダ / フィット3 ハイブリッド
  Fパッケージ (2013年)
- - レビュー日：2026年6月28日
  - 乗車人数：４人
  - 使用目的：その他
おすすめ度： 4
- デザイン：4
- 走行性能：4
- 乗り心地：4
- 積載性：4
- 燃費：5
- 価格：無
満足している点

ＨＶの燃費は、ガソリン車では出せないもの。ハンドリングも良く、切ればスッと曲がる。サスも我が家のＶＷより柔らかいが、腰砕けにはならなかった。パワーも充分だった。

不満な点

シートはＶＷに負ける。でも、１日乗っても、疲労感は少ない方だった。

総評

センタータンクレイアウトは、やはり安定感にも寄与している。
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マイカー

安いけどアリですよ
- つかぽーん
- ホンダ / フィット3 ハイブリッド
  Sパッケージ (2013年)
- - レビュー日：2026年6月21日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：その他
おすすめ度： 4
- デザイン：4
- 走行性能：3
- 乗り心地：3
- 積載性：4
- 燃費：4
- 価格：5
満足している点

格安で買った事でしょう！
i-DCDは色々問題あって敬遠されがちですが、加速時のギアが変わっていくフィーリングは良いです。Sパッケージなので内装も外装もRS同様でよい感じ。

不満な点

エンジンブレーキがエンジン主体のIMAより効かないのはしょうがないかもしれないけど、パドルシフトでギア落としても効かないのは😅そうなるとSパッケージじゃなくても。。。

総評

普通に使う分には十分な性能ですよ。i-DCDの特性がわかればトラブルにも遭わないかと。
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家族所有

DCTと郊外型ハイブリッド
- Roy’
- ホンダ / フィット3 ハイブリッド
  Lパッケージ (2013年)
- - レビュー日：2026年6月19日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 3
- デザイン：4
- 走行性能：4
- 乗り心地：1
- 積載性：4
- 燃費：4
- 価格：無
満足している点

評価低いから安いのが良い
DCTの話しを理解納得して信号少ない
郊外で使うなら良いかも

不満な点

DCTはヤバさと面白さが表裏一体と思います
修正されてるから大丈夫と思うけど

バッテリー残量たっぷりなくせにEVモード
にならない制御は完全に失敗作だけど燃費はガソリン車と比べるとかなり良い　トヨタと比べると不満

総評

しょうもないハイブリッドとDCTの覚悟と郊外で乗るなら良いかもです
信号多いならトヨタのハイブリッドが良いと思う
勿論現行フィットもいいですね
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マイカー

ユーティリティ◎
- rev*******
- ホンダ / フィット3 ハイブリッド
  Sパッケージ (2013年)
- - レビュー日：2026年6月14日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：5
- 燃費：5
- 価格：5
満足している点

静かさですかね。

不満な点

やはりミッションに課題があります。DCTはダイレクト駆動なのでパワー感も伝わりやすく楽しさはありますが、前期型で何度もリコール繰り返したことがあるだけに心配材料です。

総評

パワー感：◎
居住性：◎
燃費：◎
乗降性：◎
装備：◎
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