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クルマレビュー - YZF-R25
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マイカー
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マイカー
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くだしお
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ヤマハ / YZF-R25
不明 (発売年月不明) -
- レビュー日:2026年1月25日
- 乗車人数:1人
- 使用目的:レジャー
おすすめ度: 5
- デザイン:5
- 走行性能:5
- 乗り心地:4
- 積載性:1
- 燃費:3
- 価格:4
- 満足している点
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とにかく乗りやすい!
スーパースポーツとは思えない取っつき易さ。
そして、なによりもスタイリング。
カッコいい!美しい!そしてエロいw
リハビリが必要なリターン年寄りライダーには、十二分に刺激的な動力性能も文句なしです。 - 不満な点
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燃費は今のところ、リッター23キロほどとカタログほどはよくない。
それでも、昔のレーサーレプリカとは比べ物にならない高燃費ですけどw
最大の不満は車種名。普通でつまらなく言いにくい。フェーザーとかみたくもっとカッコよくてチャーミングなペットネームが欲しかった。 - 総評
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初期型は2センチほどハンドル位置が高くなっているそうで、ソフトかつキレ角の大きな正立フォークと相まって、実体はSSというよりグランドツアラーに近い、長時間乗っても疲れにくいマシンです。
それでいて軽く、低速トルクも十分で、ちょっとした買い物や、峠道のスポーツ走行も楽しい、高い万能性。
そして、シャープなシルエットの中にも何処か女性的な美しさが漂うヤマハ・デザインにウットリw置物としても鑑賞価値が高いですw
足つき、ポジションとも余裕があって老若男女誰にでもオススメ出来る包容力。全方位に渡り隙のない逸品かと。
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マイカー
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kadomasa2525
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ヤマハ / YZF-R25
不明 (2016年) -
- レビュー日:2026年1月19日
- 乗車人数:1人
- 使用目的:レジャー
おすすめ度: 5
- デザイン:5
- 走行性能:5
- 乗り心地:3
- 積載性:3
- 燃費:5
- 価格:5
- 満足している点
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かっこ良く、いつ乗っても楽しいバイクです。
軽く燃費も良いです。 - 不満な点
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積載性はあまり良くないです。
エンブレがちょっと強めで(抜けが良いマフラーに変えると少し低減されます)。 - 総評
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初バイクにおすすめです。
週末がツーリングする日に変わりました。
普段の行動範囲も広がりました。
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マイカー
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マイカー
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アリシュオンカミーユ
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ヤマハ / YZF-R25
不明 (2014年) -
- レビュー日:2025年12月26日
- 乗車人数:1人
- 使用目的:通勤通学
おすすめ度: 5
- デザイン:5
- 走行性能:5
- 乗り心地:5
- 積載性:1
- 燃費:3
- 価格:5
- 満足している点
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2014年12月の発売当初全く前情報無しで別の用事でバイク屋で出会い勝手に一目惚れ。
その日の内に後先考えず契約。
自分的にはスタイルがドンピシャだった。
当時ABS付きがある事を知らずに契約したが今も後悔はない。
ただマフラーとリアフェンダーが好きになれなかったが、カスタムすればどうとでもなる。
と時間を掛けて今の形に。
中型二輪免許も当時取ったレベルで初心者だったが足付きの良さはピカイチ。
女性でも安心して乗れると思うし、慣れてくればローギアで全開くれて14000位回しても自分的には全く怖さは感じない。
250の楽しさをこのバイクで教えてもらい、まだまだカスタムの余地がある懐の深さ『この辺は懐具合と相談だが』がある。
発売から10年以上経っているので値段も手頃、免許取り立てなら入門として間違いないと思う。 - 不満な点
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当然ながら荷物は乗らない。
と言うかSSに積載量を求めるのはナンセンス。
後、燃費は良いらしいが自分的にはよく分からない。
気分が乗ると回すのも関係してる。 - 総評
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免許取り立ての初心者には間違いなくオススメ。
新型も出て何かと話題になってるが、慣れない内は初期型の25乗って慣れてから新型に乗り換えを考えた方がいいだろう。
立ちゴケは必ず経験するだろうから。
自分は初期型のデザインの方が好きだし、メーターは針の方が回して楽しい。
満足のいくカスタムを施したら自分が乗れなくなる迄維持する。
マイページでカーライフを便利に楽しく!!
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