ヤマハ YZF-R25

ユーザー評価: 4.56

ヤマハ

YZF-R25

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クルマレビュー - YZF-R25

  • マイカー
    ヤマハ YZF-R25
    • あーるにこにこ

    • ヤマハ / YZF-R25
      不明 (発売年月不明)
      • レビュー日:2026年3月16日
      • 乗車人数:2人
      • 使用目的:通勤通学

    おすすめ度: 5

    • デザイン4
    • 走行性能4
    • 乗り心地4
    • 積載性2
    • 燃費5
    • 価格4
    総評
    まぁ初めてのバイクにいいんじゃね
  • マイカー
    ヤマハ YZF-R25
    • 限界を楽しめ。

    • ヤマハ / YZF-R25
      BJK-RG10J (2017年)
      • レビュー日:2026年2月8日
      • 乗車人数:1人
      • 使用目的:通勤通学

    おすすめ度: 5

    • デザイン5
    • 走行性能5
    • 乗り心地5
    • 積載性3
    • 燃費4
    • 価格5
    総評
    足付きがよく、誰にでも扱いやすくて乗りやすいバイクだと思います。
  • マイカー
    ヤマハ YZF-R25
    • くだしお

    • ヤマハ / YZF-R25
      不明 (発売年月不明)
      • レビュー日:2026年1月25日
      • 乗車人数:1人
      • 使用目的:レジャー

    おすすめ度: 5

    • デザイン5
    • 走行性能5
    • 乗り心地4
    • 積載性1
    • 燃費3
    • 価格4
    満足している点
    とにかく乗りやすい!
    スーパースポーツとは思えない取っつき易さ。
    そして、なによりもスタイリング。
    カッコいい!美しい!そしてエロいw
    リハビリが必要なリターン年寄りライダーには、十二分に刺激的な動力性能も文句なしです。
    不満な点
    燃費は今のところ、リッター23キロほどとカタログほどはよくない。
    それでも、昔のレーサーレプリカとは比べ物にならない高燃費ですけどw

    最大の不満は車種名。普通でつまらなく言いにくい。フェーザーとかみたくもっとカッコよくてチャーミングなペットネームが欲しかった。
    総評
    初期型は2センチほどハンドル位置が高くなっているそうで、ソフトかつキレ角の大きな正立フォークと相まって、実体はSSというよりグランドツアラーに近い、長時間乗っても疲れにくいマシンです。
    それでいて軽く、低速トルクも十分で、ちょっとした買い物や、峠道のスポーツ走行も楽しい、高い万能性。
    そして、シャープなシルエットの中にも何処か女性的な美しさが漂うヤマハ・デザインにウットリw置物としても鑑賞価値が高いですw
    足つき、ポジションとも余裕があって老若男女誰にでもオススメ出来る包容力。全方位に渡り隙のない逸品かと。
  • マイカー
    ヤマハ YZF-R25
    • kadomasa2525

    • ヤマハ / YZF-R25
      不明 (2016年)
      • レビュー日:2026年1月19日
      • 乗車人数:1人
      • 使用目的:レジャー

    おすすめ度: 5

    • デザイン5
    • 走行性能5
    • 乗り心地3
    • 積載性3
    • 燃費5
    • 価格5
    満足している点
    かっこ良く、いつ乗っても楽しいバイクです。
    軽く燃費も良いです。
    不満な点
    積載性はあまり良くないです。
    エンブレがちょっと強めで(抜けが良いマフラーに変えると少し低減されます)。
    総評
    初バイクにおすすめです。
    週末がツーリングする日に変わりました。
    普段の行動範囲も広がりました。
  • マイカー
    ヤマハ YZF-R25
    • 納豆ナット

    • ヤマハ / YZF-R25
      ABS (2015年)
      • レビュー日:2026年1月1日
      • 乗車人数:1人
      • 使用目的:通勤通学

    おすすめ度: 5

    • デザイン3
    • 走行性能4
    • 乗り心地3
    • 積載性2
    • 燃費3
    • 価格5
    総評
    整備のし易さ、バイクの構造を知るに良いバイク

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