クルマレビュー - YZF-R25

マイカー

10年前のバイクだけど、乗りやすい　回せばよく走ると思う
- pi_ra_f
- ヤマハ / YZF-R25
  不明 (2015年)
- - レビュー日：2026年9月15日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：4
- 走行性能：4
- 乗り心地：5
- 積載性：2
- 燃費：4
- 価格：5
満足している点

・2気筒の中ではハイパワーな方なので高速道路も比較的楽な方だと思う。新東名120km/h区間でも、まだ走れる。単気筒で高速走るのは考えられん・・・！
・燃費は高速道路多めで春～秋でおおよそ30km/lとまずまず。ロンツー中でも満タンから350kmぐらいは余裕で走れる。
・正立フォークの初代で安くて低走行なのがお安く買えた　正直この年式に高い金額出すのもどうかと思う
・メンテナンス性はそこそこいいと思う　エアクリーナーのアクセスも前期モデルのほうがいいよね　他は変わらんけど
・純正タイヤ(IRC-01)からスポーツツーリングタイヤに変えるとだいぶよく曲がる
・ヤマハ社特有のオイルトリップメーターが助かる。おかげでTRIP1は給油後走行、TRIP2はツーリング中の走行距離を表示してる
・低回転トルクは細い。なぜか太いって言ってる人もいるけど細い。ハンターカブに負けてそう。街乗りは5000rpm前後でギアチェンジしてる。DOHCなのですぐ慣れる。

不満な点

・後期と違い、ECUはODB2非対応（サービスコネクタは同じだろうし、信号は似てるかもしれないけど、試したことはないデス）
・今どきなタンデムシート形状のせいか、シートバッグを付けると背中側に寄りやすい。そのうち中央の盛り上げを削り取る予定。
・燃費は後期に負ける（リーンバーン狙いのためにヘッド形状から変更されているので、多少はね？）
・その分燃料濃いめだと思うので、吸排気だけ弄っても制御の余裕はありそう
・6速になると燃料マップがいっきに変わるのか、加速も最高速も頼りない
・正直ライディングポジションはもう少し前傾よりでいいと思う。YZFのくせに中途半端はよくない。
・アホみたいにエンブレが強い。AISキャンセルするか、ECU書き換えで燃料カットをOFFにするか、吸排気いじいじするかぐらいしないと不便に感じる局面もある。
・冷やす気のないレギュレーター、ヘッドライトを25WLEDにしているのもあるのかやたら熱い。リヤフェンダーに放熱穴が設けてあるけど、どうにかならなかったのか・・・

総評

普段は帰省の足に使っているけど、それ以外でもロンツーから峠の走行まで幅広く対応できる、乗りやすいバイクだと思います。
もっと見る
家族所有

乗りやすい！
- トリオぱぱ
- ヤマハ / YZF-R25
  不明 (2015年)
- - レビュー日：2026年7月22日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 4
- デザイン：4
- 走行性能：4
- 乗り心地：4
- 積載性：2
- 燃費：3
- 価格：3
満足している点

なんと言っても、取り回しが軽くてらく。
パワーはないが、高速もそつなく乗れる

不満な点

カウルをバラすのが、面倒。

総評

初心者にもオススメで乗りやすい。
パワーがないが、結構速い！
最近のバイクは中古価格が高いが、その中でも、お安めの部類。
もっと見る
レンタカー

重ぃ…
- ころころクルマニア
- ヤマハ / YZF-R25
  2025年型YZF-R25 (2023年)
- - レビュー日：2026年5月8日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 4
- デザイン：5
- 走行性能：4
- 乗り心地：5
- 積載性：1
- 燃費：3
- 価格：無
満足している点

カッコいい、尻が痛くならない、ハザード付き

不満な点

あくまでニンジャ400との比較ですが、またがって起こす時に車体が重く感じたのと、クラッチも重めで低速トルクが細い気もします。スタート・キルスイッチの位置が悪くて使いづらい。

総評

GWに新型YZF-R25をレンタルで乗りました。250のくせにクラッチ重めなので街乗りが多いと疲れると思いますが、慣れで何とかなるでしょう。
次はR3に乗ってみたい。
もっと見る
マイカー

すべてが丁度良い
- snp********
- ヤマハ / YZF-R25
  不明 (2021年)
- - レビュー日：2026年4月16日
おすすめ度： 5
- デザイン：無
- 走行性能：無
- 乗り心地：無
- 積載性：無
- 燃費：無
- 価格：無
満足している点

見た目がよい。

不満な点

特にない。

総評

全てが平均点以上！突出している所もないかな…
もっと見る
マイカー

日常使用しやすいフルカウルバイク
- トリパパ
- ヤマハ / YZF-R25
  ABS (2019年)
- - レビュー日：2026年4月16日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：3
- 乗り心地：3
- 積載性：2
- 燃費：5
- 価格：無
満足している点

通勤メインで使用してますが平均燃費が38km/Lと満足してます。
ハンドリングはナチュラルで非常に乗りやすいと思います。

総評

燃費が良い！乗りやすい！
もっと見る