クルマレビュー - MIRAI

マイカー

最高に素直な自動車です！
- Cacao3710
- トヨタ / MIRAI
  Z“エグゼクティブパッケージアドバンストドライブ” (2021年)
- - レビュー日：2026年9月4日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：4
- 乗り心地：4
- 積載性：3
- 燃費：3
- 価格：4
満足している点

デカいが、車両感覚が掴みやすい
抜群の乗り心地と静粛性
最高のブレーキタッチとステアリング
電動車ならではのアクセルレスポンスと気持ちよさ
エグゼクティブパッケージ付き車助手席ヘッドレストが折り畳めることにより、左折時も目視確認がしやすい

不満な点

東京都、愛知県のH2インフラは満足だが、地方が絶望的であること
水素ステーションの営業時間が短いこと

総評

購入前にMIRAIについてあまり調べること無く購入することになりましたが、思っていた以上に良い車でした。
トヨタクオリティのコストカットは多数見られますが、充填インフラが整ってしまえば最高の乗り物が出来上がると思います。
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マイカー

すごく静かで乗り心地が良いです。
- 牧師君
- トヨタ / MIRAI
  不明 (2021年)
- - レビュー日：2026年9月2日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：4
- 燃費：3
- 価格：3
満足している点

ホワイトレザーのシート(内装)です。

不満な点

小物入れが少ないです。リアシートの肘掛けが。この点だけはZにすれば良かったな。ホントにZはGより燃費良くないのかな。違わないような気もしてきました。

総評

とても、とても良い車ですよ。
インフラの問題が無ければ、もっと高値だったでしょうから私なんか乗れるはずも無かった車だと思います。大事にあと10年つきあっていこうと思います。
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過去所有

FCV車の魅力って?
- ishido
- トヨタ / MIRAI
  MIRAI (2018年)
- - レビュー日：2026年8月11日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 4
- デザイン：4
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：2
- 燃費：3
- 価格：4
満足している点

特になし

不満な点

水素ステーションの設置数

総評

良いクルマだと思います。
水素ステーションが生活圏内にあれば、セカンドカーとしておすすめ。
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マイカー

水素燃料電池車という点です。
- 牧師君
- トヨタ / MIRAI
  不明 (2021年)
- - レビュー日：2026年7月19日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：4
- 燃費：5
- 価格：無
満足している点

静かです。音も振動もこれ以上求めるのは、無理があります。

不満な点

乗車姿勢が低すぎかな。おじさん身体硬いから、頭ぶつけます。

総評

自分がちょうど引退を考えた頃に、この車を手に入れることが出来る状況だった事が幸運だったと思います。
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マイカー

多分、最後の車になるかな
- 牧師君
- トヨタ / MIRAI
  G“Aパッケージ” (2020年)
- - レビュー日：2026年7月15日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：4
- 燃費：4
- 価格：5
満足している点

水素燃料電池車なんて初めてで、静かで滑らかな加速が凄いですね。
正直言えば、乗ってみたくてね😅
嫁さんに無理言って、同意してもらいました。
リタイヤすると収入無くなるから、立場弱いのよ🤩😭😱
遠出するのに、出来るだけ安全で疲れない車がいいですからね。

不満な点

Zグレードにすれば良かったかなと、少し後悔。
HUDとアンビエントライトが、羨ましいかも。
要らないと割り切ったんだけどね。
夫婦二人とワンコ一匹で旅行するための車なので、後ろの席は基本使わないのです。

総評

先進のすごい車です。
自分の車に出来たことを喜んでます。
こんな良い車乗ったこと無かったから、大切に乗ります。私にはもったいない車でしょうね。
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