スズキ アルト ターボRS

ユーザー評価: 4.58

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アルト ターボRS

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クルマレビュー - アルト ターボRS

  • マイカー
    スズキ アルト ターボRS
    • a HONDA ra

    • スズキ / アルト ターボRS
      ターボRS_4WD(AGS_0.66) (2015年)
      • レビュー日:2026年1月31日
      • 乗車人数:4人
      • 使用目的:通勤通学

    おすすめ度: 5

    • デザイン5
    • 走行性能5
    • 乗り心地3
    • 積載性4
    • 燃費3
    • 価格4
    満足している点
    たのちぃ(買ったばっかなのでまともなレビューは書けないがパワー感から取り回しからなにかと「今のところは」満足してます)
    不満な点
    数ヶ月くらい乗ってからまとめて書きます。流石に納車から2時間じゃ何も思わんので
    (現時点ではAGSのギア選択と自分のギア選択が合わないことがそれなりにあるとしか書けない)
    総評
    たのちぃ
  • マイカー
    スズキ アルト ターボRS
    • 8mgi8o

    • スズキ / アルト ターボRS
      ターボRS_4WD(AGS_0.66) (2015年)
      • レビュー日:2026年1月16日
      • 乗車人数:1人
      • 使用目的:通勤通学

    おすすめ度: 5

    • デザイン
    • 走行性能
    • 乗り心地
    • 積載性
    • 燃費
    • 価格
    総評
    免許取り立ての大学生には持ってこいの一台です。雪道も安心して走れます。
  • マイカー
    スズキ アルト ターボRS
    • gain

    • スズキ / アルト ターボRS
      ターボRS_4WD(AGS_0.66) (2015年)
      • レビュー日:2026年1月16日
      • 乗車人数:1人
      • 使用目的:通勤通学

    おすすめ度: 1

    • デザイン
    • 走行性能
    • 乗り心地
    • 積載性
    • 燃費
    • 価格
    満足している点
    全オーナーがブーストアップしてたと思われ
    4WDなので全負荷がクラッチに集中
    不満な点
    AGSユニットオイルもれでパーツ代金22万円
    クラッチ交換はエンジン脱着総額42万円
    何時路上停止するかわからないけどとりあえず動く
    総評
    過走行のアルトを絶対購入してはいけない
    保証とあっても近隣のショップ以外で絶対購入してはいけないことを実感
  • マイカー
    スズキ アルト ターボRS
    • マロ7

    • スズキ / アルト ターボRS
      ターボRS(AGS_0.66) (2015年)
      • レビュー日:2025年12月30日
      • 乗車人数:4人
      • 使用目的:買い物

    おすすめ度: 5

    • デザイン4
    • 走行性能5
    • 乗り心地4
    • 積載性4
    • 燃費4
    • 価格4
    総評
    5AGSに興味があり購入
    クセ強め
  • マイカー
    スズキ アルト ターボRS
    • ALTO1177

    • スズキ / アルト ターボRS
      不明 (2015年)
      • レビュー日:2025年12月24日
      • 乗車人数:1人
      • 使用目的:買い物

    おすすめ度: 4

    • デザイン4
    • 走行性能4
    • 乗り心地4
    • 積載性3
    • 燃費3
    • 価格4
    満足している点
    車体がとても軽いので、発進加速に満足しています。
    不満な点
    AGSのギア切り替え時に 、シフトショックやもたつき感が残念なところですね。
    総評
    車体が軽いので、とても軽快に走れますよ。

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