スズキ アルト ターボRS

ユーザー評価: 4.58

スズキ

アルト ターボRS

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クルマレビュー - アルト ターボRS

  • マイカー
    スズキ アルト ターボRS
    • ざと

    • スズキ / アルト ターボRS
      ターボRS(AGS_0.66) (2015年)
      • レビュー日:2026年10月2日
      • 乗車人数:1人
      • 使用目的:通勤通学

    おすすめ度: 5

    • デザイン:4
    • 走行性能:4
    • 乗り心地:4
    • 積載性:3
    • 燃費:4
    • 価格:4
    満足している点
    早いし軽い
    不満な点
    特になし
    総評
    価格を考えたら良くできたクルマ
    乗っていて楽しい
  • マイカー
    スズキ アルト ターボRS
    • しゃけバター

    • スズキ / アルト ターボRS
      ターボRS(AGS_0.66) (2015年)
      • レビュー日:2026年9月29日
      • 乗車人数:1人
      • 使用目的:通勤通学

    おすすめ度: 5

    • デザイン:4
    • 走行性能:5
    • 乗り心地:4
    • 積載性:5
    • 燃費:5
    • 価格:5
    満足している点
    はやい!壊れない!
    不満な点
    AGSの制御が…
    同乗者からは非難されます。運転する分には良いのですが!
    アルトワークスに間違われる笑
    総評
    社外パーツ入れてecu書き換えしましたが17万キロノートラブル!
    ディーラーでメンテしてもらっていたのもあるかもですが

    JAF呼んだのはパンクと事故にあった時だけでした
  • マイカー
    • くろまめRS

    • スズキ / アルト ターボRS
      ターボRS(AGS_0.66) (2015年)
      • レビュー日:2026年9月22日
      • 乗車人数:1人
      • 使用目的:レジャー

    おすすめ度: 5

    • デザイン:3
    • 走行性能:4
    • 乗り心地:5
    • 積載性:3
    • 燃費:4
    • 価格:4
    満足している点
    5AGSは慣れとECU書き換えでクセが弱くなり、乗りやすくなります。ワークスのパーツがほぼ使えるのでカスタムもし易い。
    不満な点
    AGS制御も含むECUの書き換えを早めにした後は、大きな不満は無いです。
    ただ塗装が軽量化の為か、塗膜が薄い気がします。
    クリアはげをどうするか、思案中
    ワークスと間違えられる。
    総評
    ワークスには及ばないが、ワークスより街乗りに振った感じなので乗り心地は良いとは思います。
    私にとっては良い物です。
  • マイカー
    • 99ねずみ99

    • スズキ / アルト ターボRS
      ターボRS(AGS_0.66) (2015年)
      • レビュー日:2026年9月12日
      • 乗車人数:4人
      • 使用目的:スポーツ走行

    おすすめ度: 5

    • デザイン:4
    • 走行性能:5
    • 乗り心地:4
    • 積載性:3
    • 燃費:4
    • 価格:3
    満足している点
    軽自動車としてはかなりの走行性能!
    不満な点
    AGSにはちょっとした慣れや癖がある
    総評
    とても楽しい車です
  • マイカー
    スズキ アルト ターボRS
    • ヴェル翔星

    • スズキ / アルト ターボRS
      ターボRS(AGS_0.66) (2015年)
      • レビュー日:2026年9月6日
      • 乗車人数:2人
      • 使用目的:通勤通学

    おすすめ度: 5

    • デザイン:4
    • 走行性能:5
    • 乗り心地:4
    • 積載性:3
    • 燃費:5
    • 価格:5
    満足している点
    車が軽い、足回りが硬い、低い、出足の良さ、街中でも気持ち良くアクセルが踏める。軽四でこの走り文句無し
    不満な点
    基本的には1人専用車両、
    走りが良いのと引き換えに快適性に乏しい、
    フル乗車だと遅くなる。
    総評
    セカンド、サードカーに最適、燃費が良いのでちょい乗りにいい

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