- 車・自動車SNSみんカラ
- 車種別
- スズキ
- アルト ターボRS
- クルマレビュー
クルマレビュー - アルト ターボRS
-
マイカー
-
ぷりあーちRS 5002
-
スズキ / アルト ターボRS
ターボRS(AGS_0.66) (2015年) -
- レビュー日:2026年7月11日
- 乗車人数:1人
- 使用目的:通勤通学
おすすめ度: 4
- デザイン:4
- 走行性能:4
- 乗り心地:2
- 積載性:3
- 燃費:5
- 価格:3
- 満足している点
-
軽自動車上限64psでありながら、
車重が軽いことで、白ナンバー車に負けない走行性能を持っていると思います。
好き嫌いハッキリ分かれるAGSトランスミッションではありますが、
無駄にシフトチェンジをしてしまうくらい楽しいクルマです。
- 不満な点
-
強いていうならAGSのDモードは非常に乗りにくい。
マニュアルモードで乗ればいいだけの話ですが。
- 総評
-
丸9年で15万キロを走っていますが、
12万キロでクラッチ版交換、
私の操作ミスによるミッショントラブル以外、
故障と言われる現象は全く起こっておりません。
120km/h区間の高速道路でもストレスなく巡航できます。
オートエアコン、運転席側のみではありますが、シートヒーターが装備しており、快適に運転できると思います。
しかし少々車内はうるさいです。
-
マイカー
-
過去所有
-
マイカー
-
ミスマルノタマ
-
スズキ / アルト ターボRS
ターボRS_4WD(AGS_0.66) (2015年) -
- レビュー日:2026年6月13日
- 乗車人数:4人
- 使用目的:その他
おすすめ度: 5
- デザイン:5
- 走行性能:4
- 乗り心地:4
- 積載性:4
- 燃費:5
- 価格:5
- 満足している点
-
AGSをマニュアルモードにして、地元霧ヶ峰まで、ドライブしていますが、オートマやCVTとは違った楽しみ方があります。
また、高速道路での走行は大変安定しています。 - 不満な点
- やはりAGSをオートマモードで乗ると、変速時のギクシャク感はCVTに乗っていると、気になってしまいます。
- 総評
-
車重が軽いので、加速感と燃費は良いですね。
高速道路の一定速度での走行性能は、安定していて良いです。
楽しい大人のオモチャです。
-
マイカー
-
ちゅん×2
-
スズキ / アルト ターボRS
ターボRS(AGS_0.66) (2015年) -
- レビュー日:2026年6月7日
- 乗車人数:2人
- 使用目的:レジャー
おすすめ度: 5
- デザイン:5
- 走行性能:5
- 乗り心地:5
- 積載性:5
- 燃費:5
- 価格:5
- 満足している点
- ダート林道以外どこにでもスイスイ行けて、軽量でパワーがあって気持ち良く流せるところ😊/
- 不満な点
-
最近AGS(アクチュエーター )の調子が悪くどうしようか困っていましたが、
車検時のコンピュータ診断では異常無しとの事。
とりあえず無事に走ってくれているのでホッとしています。
まだ何か起こるんじゃないかと心配しています。
- 総評
- 全て良しです😊v
マイページでカーライフを便利に楽しく!!
あなたにオススメの中古車
-
スズキ アルト 届出済未使用車 禁煙車 スズキセーフティサ(京都府)
109.9万円(税込)
-
トヨタ アリスト サンルーフ クルーズコントロール(群馬県)
289.8万円(税込)
-
ポルシェ 911 1オ-ナ-/ACC/茶革/18Way/BOSE/ベンチレ ...(東京都)
2515.0万円(税込)
-
ホンダ ステップワゴン 登録済未使用車 純正11.4型メモリーナビ(埼玉県)
352.9万円(税込)
注目タグ
ニュース
Q&A
あなたの愛車、今いくら?
複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!

























