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クルマレビュー - GIXXER_SF
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マイカー
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blacksmith44
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スズキ / GIXXER_SF
不明 (2019年) -
- レビュー日:2025年12月17日
- 乗車人数:1人
- 使用目的:レジャー
おすすめ度: 4
- デザイン:3
- 走行性能:4
- 乗り心地:3
- 積載性:3
- 燃費:5
- 価格:4
- 満足している点
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燃費が良い。
軽くて取り回しがよい。
- 不満な点
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ライディングポジション、足つき性
車高が以外と高く168センチ60キロでつま先立ち。乗車姿勢も前のめりなのがキツい。ローダウンやハンドルアップで解決できそうなので、今後はそこら辺をカスタムしたいです。 - 総評
- 足つき性と乗車姿勢以外は総合的に満足なバイクです。取り回し、操作性、燃費よし。
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マイカー
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マイカー
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さ と ふ
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スズキ / GIXXER_SF
不明 (2019年) -
- レビュー日:2024年10月13日
- 乗車人数:2人
- 使用目的:通勤通学
おすすめ度: 4
- デザイン:4
- 走行性能:4
- 乗り心地:3
- 積載性:1
- 燃費:4
- 価格:5
- 満足している点
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まずは価格の安さ。
多くのバイクの値段が高騰してて、昔では信じられないような金額で販売してる中、割とリーズナブルで売られているところ。
かといって安かろう悪かろうというわけではなく、ちゃんと走れるバイクに仕上がっています。もちろん電子制御バリバリの高級車と比べたらショボイ部分はありますが、車格も装備もそれなりですし、何より車体も軽くて乗りやすい。
燃費も街乗りでリッター35〜40kmといったところですかね。このクラスなら十分及第点だと思います。
エンジンは高回転ぶん回してパワーを出すというよりかは、低回転からトルクで走るタイプ。街乗りは非常に乗りやすいです。 - 不満な点
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▪︎若干安っぽさを感じる(実際安いけど)
▪︎風防効果は期待できないフロントスクリーン
▪︎ニュートラルに入れにくい
▪︎車体の軽さゆえに強風時の横風にメッチャ弱い
▪︎高回転での振動はヤバい
▪︎積載能力はほぼゼロです(^^;; - 総評
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高回転ぶん回して遊びたい!速さを追求したい!高級感は捨てがたいって人はZX-25Rとかに乗ることをオススメします。
あくまでジクサーは「安い」「軽い」「気楽に乗れる」といった類のマシンだと思ってます。
あと乗車姿勢がキツく感じるなら、無印のジクサーにするという選択肢も選べます。
初めて中型に乗る人、もしくは自分のように大型の重さに辟易して乗り換える人には向いてると思いますね
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マイカー
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中年オヤジのハッピーカーライフ
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スズキ / GIXXER_SF
不明 (発売年月不明) -
- レビュー日:2024年4月21日
- 乗車人数:1人
- 使用目的:その他
おすすめ度: 5
- デザイン:5
- 走行性能:2
- 乗り心地:3
- 積載性:無
- 燃費:5
- 価格:無
- 満足している点
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インジェクション車両
セルでエンジンが始動
長距離ツーリングでも
安心。 - 不満な点
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ハンドルの垂れ角がダメ
ステップの位置も低すぎ - 総評
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一日 下道で800kmツーリング
しましたが疲れません。
トルクでトコトコ走るので
下道スペシャルかな。
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マイカー
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fffyutan119
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スズキ / GIXXER_SF
不明 (2019年) -
- レビュー日:2023年7月24日
- 乗車人数:2人
- 使用目的:レジャー
おすすめ度: 5
- デザイン:5
- 走行性能:5
- 乗り心地:4
- 積載性:4
- 燃費:5
- 価格:5
- 満足している点
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エクスターカラー
23年からはMOTOGPからスズキが離脱したためエクスターカラーが無くなってしまった。 - 総評
- 背が低いので足つきがイマイチ
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