クルマレビュー - MX-30

マイカー

惚れた弱み
- ゆーくま父ちゃん
- マツダ / MX-30
  レトロスポーツエディション(AT_2.0) (2024年)
- - レビュー日：2025年12月1日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 4
- デザイン：5
- 走行性能：4
- 乗り心地：3
- 積載性：2
- 燃費：3
- 価格：4
満足している点

顔がなんともいい。エンブレムを隠せば60年代の名前も知らないアメ車かアバルトＡ112の風貌。前車CRVのスペースやユーティリティと比べ狭さに閉口だが歳相応に必要な安全装備の満載は◎。まさしくレトロとモダンが同居する不思議な魅力ある車です。

不満な点

狭い。スマホ世代のミニマムライフな若者に倣って、外出鞄をリュックに変えたり、荷物を選別したり、洋服を軽装にしたり、ダイエットしたりと、少しずつ車に合わせてシンプルを進化させ対応中。

総評

定年して、息子はひとり立ち。妻と二人であれば2ドアもいいなと思ってました。普段は前ドア。偶に実家の親を乗せる時は4ドア。新しい相棒に出会えて満足しています。
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マイカー

クーペタイプ
- thirteen_japan_XIII
- マツダ / MX-30
  モダンコンフィデンス_4WD(AT_2.0) (2024年)
- - レビュー日：2025年9月4日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：無
- 走行性能：無
- 乗り心地：無
- 積載性：無
- 燃費：無
- 価格：無
満足している点

個性的なところ。
めったに乗っている人がいないところ

不満な点

マフレーレスの車には乗れないので
Autoexeのマフラー取付予定
最初からレスでないタイプもあればよかった
EVのタイプなら仕方ないけど・・・。

総評

試乗しました、純正の足回りでの車は今回が初めてですので、乗り心地が他の車と比べていいのかどうかは不明です。スタイルは他の車にない独特なところが非常に気に入っています。来年購入予定ですが、今から楽しみでしかたありません。
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マイカー

エッジの効いたフロントマスクがカッコ良い
- hiro2020
- マツダ / MX-30
  MX-30(AT_2.0) (2020年)
- - レビュー日：2025年8月10日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：5
- 燃費：4
- 価格：5
満足している点

・目線が高く、視界が広くて運転しやすい
・トルクベクタリングで思ったように曲がる
・追従クルーズで長距離運転が楽ちん
・純正カーナビが秀逸
・フロントガラスに浮き上がる速度表示が見やすい

不満な点

燃費がそれほど良くはない

総評

夫婦2人で乗る分には必要十分です。
疲れにくいシートと追従クルーズで遠出が楽になりました。
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マイカー

デザイン最高
- Ta-kun91
- マツダ / MX-30
  レトロスポーツエディション(AT_2.0) (2024年)
- - レビュー日：2025年7月26日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：5
- 燃費：3
- 価格：5
満足している点

価格とデザイン力がすごい
コンパクトでも結構広い

不満な点

燃費は普通

総評

普段使いにはいいですね。乗り心地も良くインテリアもエクステリアも格好いいです。観音開きもスペシャリティがあって素敵です。
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マイカー

デザインが、良い
- shoyn
- マツダ / MX-30
  MX-30(AT_2.0) (2020年)
- - レビュー日：2025年6月20日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：買い物
おすすめ度： 3
- デザイン：4
- 走行性能：3
- 乗り心地：3
- 積載性：3
- 燃費：3
- 価格：3
満足している点

フリースタイルドア

不満な点

燃費性能

総評

余りにも、売れてないので、出会う事はまれにしかないです。
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