クルマレビュー - CLAクラス
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マイカー
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hy2********
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メルセデスAMG / CLAクラス
CLA45 S 4マチック+_RHD_4WD(DCT_2.0)【MP202502】 (2024年) -
- レビュー日:2025年12月14日
- 乗車人数:1人
- 使用目的:レジャー
おすすめ度: 4
- デザイン:4
- 走行性能:5
- 乗り心地:2
- 積載性:3
- 燃費:4
- 価格:2
- 満足している点
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エンジンが軽く吹き上がり、車重を感じさせない。
コンパクトな為、道を選ばない。4人乗車でもストレスフリー。ブリッピングも楽しい。 - 不満な点
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ピラーカバーがプラスチック?でチープ。
運転席、後席の取り外し時にガチャガチャうるさい。
ドライブ中に助手席のシートベルト金属部が当たってカチャカチャうるさい。
悪い路面走行時ビビり音が耳障り。
ロードノイズがうるさい。遮音性が低い。 - 総評
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遊び車には最適だが、快適性は犠牲になっている感が大きい。
地域の散策にも道や駐車スペースを選ばないので気楽。
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マイカー
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ゆず615
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メルセデスAMG / CLAクラス
メルセデスAMG CLA45 S 4マチック+_RHD_4WD(DCT_2.0) (2019年) -
- レビュー日:2025年11月4日
- 乗車人数:1人
- 使用目的:買い物
おすすめ度: 5
- デザイン:5
- 走行性能:5
- 乗り心地:4
- 積載性:4
- 燃費:1
- 価格:1
- 満足している点
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速い
高級感溢れる - 不満な点
- 燃費が恐ろしく悪い
- 総評
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利用シーンが完全に趣味なので燃費は悪いが気にしない。
ただアクセルベタ踏みで2.3回加速、約10キロほど走行して満タンからメモリが減ったのには驚いた。
大抵どの車もフル満にしたら50キロくらいはメモリ減らないから。
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仕事用
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マイカー
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CRAIN
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メルセデスAMG / CLAクラス
メルセデスAMG CLA45 4マチック_RHD_4WD(DCT_2.0) (2016年) -
- レビュー日:2024年12月18日
- 乗車人数:1人
- 使用目的:通勤通学
おすすめ度: 3
- デザイン:4
- 走行性能:4
- 乗り心地:3
- 積載性:4
- 燃費:1
- 価格:4
- 満足している点
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あくまでも中古車を購入するという前提の話ですが、価格と性能のバランスが良いと思います。
日本の道路事情では不必要な程のパワーとトルクがあり、全ての場面で余裕を感じることが出来る車です。
そしてメルセデスは安全装備にも抜かりがなく、グレードの差はあれど、安全装備には差がつきません。
一番上も一番下も、安全装備は同じものが搭載されます。(※最新のメルセデスはどうなのか分かりませんが、この年代のメルセデスはそのようになっています)
それゆえ、低グレードは割高に見えるかもしれませんが、安い分安全性も低いという車よりは、はるかに良いと思います。
「安全装備をオプションにしない」というスタンス。
実はコレが一番共感したところで、この車というよりもメルセデスを選んだポイントです。 - 不満な点
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電装のウエイトがかなり大きいです。
まさか、アンビエントライト(※LED)をショートさせただけで、ドアの電装全てが動かなくなるとは思いませんでした…^^;
まぁ、DIYのミスなので自己責任ではあるのですが、とにかく電装が壊れると一気に面倒な車になります。
「車輪のついたパソコン」
特にメルセデスの電装は輸入車の中でもトップクラスで難解で、このように考えたほうが賢明です。
というか、素人は電装に触らないほうが賢明だと感じました。 - 総評
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「低価格で楽しめるAMG」の代名詞的な車ですが、安全装備もぬかりなく、乗りやすく楽しい車です。
大人しく走ることもできるし、ちょっとしたスポーツ走行もできるオールラウンダーな車だと感じています。
サイズ感も日本の道路事情に合っていて、大きすぎず、小さすぎずのちょうどよい塩梅です。
そして外見からは想像がつかないほど、小回りもききます。(※最小回転半径という意味ではありません)
そいういう意味でも、乗りやすい車です。
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マイカー
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早し(ききゆき)
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メルセデスAMG / CLAクラス
不明 (2019年) -
- レビュー日:2024年12月7日
- 乗車人数:1人
- 使用目的:通勤通学
おすすめ度: 5
- デザイン:5
- 走行性能:5
- 乗り心地:3
- 積載性:3
- 燃費:4
- 価格:3
- 満足している点
- 通勤で市街地を走るだけで楽しい。コンフォートモードで味わえる、充分すぎる低速トルク。走行距離が40,000kmを超えたら更にレスポンスが鋭く、音が滑らかになった。慣らしが終了した模様。
- 不満な点
- 走り出しのアクセルワークにちょっと神経を使うところ。
- 総評
- いわゆるドッカンターボではありません。大排気量NAのようなリニアな加速で、確実に速いです。まだ床まで踏んだことがありませんが、その必要がないほど充分な加速が得られます。
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