クルマレビュー - ZR-V

マイカー

スタイル NEW
- おやG～
- ホンダ / ZR-V
  e:HEV Z(CVT_2.0） (2025年)
- - レビュー日：2026年3月12日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 4
- デザイン：4
- 走行性能：4
- 乗り心地：4
- 積載性：2
- 燃費：4
- 価格：3
満足している点

運転がしやすい、ちょうどいい大きさ前乗っていた車より足回りが柔らかいが突き上げが時々ある

不満な点

物を置くスぺ－スが少ない　鍵とか携帯

総評

普段乗りにはとてもいい、
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マイカー

なんだか私と似た顔をしている。
- 天照大顎美
- ホンダ / ZR-V
  e:HEV Z(CVT_2.0） (2025年)
- - レビュー日：2026年3月7日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 4
- デザイン：3
- 走行性能：5
- 乗り心地：4
- 積載性：無
- 燃費：無
- 価格：2
満足している点

背が高いのにぐらぐらせずにちゃんと走る。
ホンダらしからぬ高級感の演出がそこかしこにある。
縦格子グリルや丸っこいスタイルは新鮮な感じがしていい。

不満な点

価格に見合った内容はしていると思うが、そもそもこのサイズのノンプレミアムの車がここまで高額で、ここまで良くできている必要はあるか？とは昨今のホンダに対して思う。でも買っちゃう。やっぱり良いからね。

総評

ホンダは車が大きくなるほどヘンテコな製品ができあがるイメージがあるけれど、ZR-Vに関しては車としての問題はほぼなし。

ただ、北米市場でCセグメントのエントリーSUVとして売られる車を、日本でCR-VのDセグ顧客までカバーするような商品企画は疑問。

ステップワゴンを大型化し、ZR-Vを上級SUVとして売り出し、すぐ後にオデッセイ/CR-Vをそれぞれ復活させるようなラインナップ構成は、出たりやめたりを繰り返すホンダF1をトップとしたブランディングの一環か。
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マイカー

平均点の高い車
- ライダーX
- ホンダ / ZR-V
  e:HEV X ブラックスタイル(CVT_2.0） (2025年)
- - レビュー日：2026年2月26日
  - 乗車人数：５人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：4
- 燃費：4
- 価格：5
満足している点

外観、内装、走行性能、装備、価格、積載、所有欲、どれを取っても平均点以上付けることが出来た。

不満な点

突出して良い所は無いように思う。

総評

カッコ良さと燃費、手軽さと所有欲、走行性能と積載、アレもこれも欲しい欲張りさんにはぴったりな車です。セダンからコンパクト、軽、外車、様々な車を乗ったりシュミレートしてみたがZR-Vが最も平均点が高かった。オススメできる車である。
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マイカー

デザインは好みが分かれる所、走行性能は文句無し！
- ジェノ5150
- ホンダ / ZR-V
  e:HEV Z(CVT_2.0） (2025年)
- - レビュー日：2026年2月23日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：仕事
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：3
- 燃費：5
- 価格：4
満足している点

燃費性能に関して、ほぼカタログ値が出て驚きました！これは予想外のため大満足！

走行性能について、ヴェゼルRVとの比較でしたがこれは完全にZR-Vに軍配が上がりました！

不満な点

後部座席が低く、足が疲れるかも。
シフトレバー操作は慣れるまで時間がかかりそう。
不満な点としてはサイドブレーキの位置が後ろすぎる事です。

総評

日常使い、仕事でも使いますが完成度としては良い車。買って満足です！！^_^
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マイカー

スポーツSUV
- Eleanor.RZ4
- ホンダ / ZR-V
  e:HEV Z ブラックスタイル(CVT_2.0） (2025年)
- - レビュー日：2026年2月23日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：5
- 燃費：5
- 価格：5
総評

またZR-Vを買ってしまいました。
前回1年半乗って、VEZELに乗り換えましたが、それも長続きせずZR-Vに帰ってきました。

やはりZR-Vは良い!!
どっしりとしながらも速く、腰高感のない着座姿勢。
ステアリング操作、アクセルワーク、ブレーキングとどれをとっても素直な操作感！

他社の腰高感があるSUVとは一線を画す存在。どちらかというとスポーツワゴンに近い運転感覚？！
大人しく走らせれば、静粛性も高くジェントル。アクセル踏み込めば、エンジン音と共に高揚感もアップしていく、最高の相棒ですね♪
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