クルマレビュー - JOG125

マイカー

とにかく小さくて小回りが利く
- 羽弥
- ヤマハ / JOG125
  不明 (2022年)
- - レビュー日：2025年10月26日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 3
- デザイン：5
- 走行性能：3
- 乗り心地：2
- 積載性：3
- 燃費：4
- 価格：1
満足している点

・小さくて取り回しがしやすい。原付より一回り……いや、下手したらほぼ同じサイズ？
・デザイン性。サイドビューとリアからの眺めはシグナスにも引けを取らないと思う
・軽い。とにかく軽い

不満な点

・タンク容量
・タイヤのpoorさ
・タコメーターがない
・そして時計すらない
・ブレーキの効かなささ。とまらない、とめられない
・アフターパーツの少なさ

総評

どうしてもシグナスとの比較になってしまいますが……

正直いって「どこの需要に答えようとしたのか」全くわからないバイクですw

軽くて足付きがいいので女性向きか？と思ったのですが、足は固く振動も大きい。

取り回ししやすいので通勤用かと思いきや、アクシスZよりもさらにタンク容量が1L以上も少なく持続力に欠ける。

スピードを出さなければ安定感は気にならないですが、どちらかと言えばスパルタンな走りに向いてそうな造り。ポテンシャルは尋常じゃなく感じる。
その癖ブレーキはアクシスZと違って前後ドラムというチグハグさ。

そしてタコメーターがないのが痛すぎる。
セッティングができないんですよね。今どのくらいの回転数で走ってるのかとか、完全に感覚だのみで全くアテになりません。

本当に何がしたいのかわからないスクーターです。

一般ピーポーにオススメするか、と言われたらとにかく足付き・取り回しの良さを求めるというのでなければ「2万多めに出してアクシスZを買え」と言いますね

ただ軽さの分、もっとパーツがあればとんでもなく速くなりそうなポテンシャルは感じるんですよ。
その点、ちょっとモータースポーツ的な楽しみ方をしたい人には需要があるかもしれません。

そうなると止まらない事がかなりネックにはなりますが……

まぁ個人的にはこのスクーターを選んだことは後悔していません。
見た目、いいですからね(´ﾟωﾟ`)
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マイカー

燃費は本当に良いです😄リッター40キロ以上走ります！
- Gpr
- ヤマハ / JOG125
  不明 (2022年)
- - レビュー日：2025年8月24日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 4
- デザイン：4
- 走行性能：3
- 乗り心地：3
- 積載性：4
- 燃費：5
- 価格：無
満足している点

塗装にラメが入ってるのが綺麗です😊あと取り回しが楽ですね～😉あとはほどほどのパワー感ですね😅

不満な点

125ccでも2バルブエンジンなのでパワーは物足りないかもです…😢あとリアの乗り心地が良くありません😢ショックの容量が少ないんでしょうね…😢

総評

お値段が20万を切るので欲を言ってはいけないので値段相当の性能だと思います😅
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マイカー

近場を走る人にはお勧め
- ねこっこ
- ヤマハ / JOG125
  不明 (発売年月不明)
- - レビュー日：2025年6月4日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：買い物
おすすめ度： 4
- デザイン：5
- 走行性能：4
- 乗り心地：2
- 積載性：1
- 燃費：3
- 価格：4
満足している点

取り回しが良く、足つきも良好。小回りもバッチリです！
私は身長150cmですが、身長低い方が気兼ねなく乗れる数少ない現行スクーターのひとつだと思います。
低身長の方や力に自信のない方、駐車スペースが限られている方、近場の移動がメインの方、そしてコストを抑えたい方には特におすすめです。

不満な点

このバイクには、トリップメーターや時計の機能はありません。
スピードメーターとガソリンメーターはいずれもアナログ表示です。

また、純正・社外パーツの選択肢が少ないため、カスタムを楽しみたい方にとっては少々物足りなさを感じるかもしれません。
もし、カスタムを積極的に楽しみたいという方であれば、別の車種を検討されたほうが良いと思います。

とはいえ、カスタムの自由度が限られている分、余計な出費を抑えられるというメリットも。
（ちなみに私はグリファスも購入候補にしていましたが、カスタムの自由度が高すぎて「あれもこれもやりたくなるな…」と思い、今回は見送りました。笑）

加えて、10インチタイヤと車体の軽さゆえに、段差などの衝撃にはやや弱く、跳ねるような挙動になることがあります。
たまにヒヤッとする場面もあるので、スピードの出しすぎには注意しています。

総評

多くを求めない方にとっては、とてもおすすめの一台です。
もちろん、フロントがディスクブレーキになればさらに嬉しいところですが、アクシスZが存在している限り、その実現は難しそうですね。
とはいえ、ドラムにもメンテナンス性の良さやコストパフォーマンスの高さといったメリットがあり、近場をメインに走る方であれば、十分に満足できると思います。

今後、ファッジオのような新しい競合モデルが市場に出回れば、選択肢が増える一方で、ジョグの購入者は減ってしまうかもしれません。
それでも、このバイクにはたくさんの良さがありますし、YAMAHAファンとしては、長年親しまれてきた“ジョグ”という名前を、これからも何とか残していってほしいと願っています。
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マイカー

人生初の🛵新車🤣🤣🤣
- ☆バッジオ☆
- ヤマハ / JOG125
  不明 (発売年月不明)
- - レビュー日：2025年5月27日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：4
- 乗り心地：5
- 積載性：4
- 燃費：5
- 価格：5
総評

良いかも🤔
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仕事用

安い
- まこにゃん0415
- ヤマハ / JOG125
  不明 (発売年月不明)
- - レビュー日：2024年11月18日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 4
- デザイン：4
- 走行性能：3
- 乗り心地：3
- 積載性：2
- 燃費：3
- 価格：5
総評

とにかく安くて軽い！ただガソリンタンクが小さいのでそこらの125よりは給油回数増えます。あと車体が小さいせいであまりメットインには荷物は入りません(笑)社外パーツは少ないです
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