クルマレビュー - スーパーワン

マイカー

乗っていて楽しい！ NEW
- ぴすたち
- ホンダ / スーパーワン
  スーパーONE (2026年)
- - レビュー日：2026年11月3日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：4
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：4
- 燃費：4
- 価格：3
満足している点

足回りの完成度が素晴らしい、
これ本当に軽自動車のN-ONEがベースなの？？って思う。
曲がる時のロールの少なさ、直進安定性、グリップ性などフレームが違う車と思うくらい。

不満な点

個人的にはハンドル形状。2本スポークなのがなぁ。
ホンダの軽自動車シリーズと同じ。そこは特別感出して欲しかった。あとはオプションのホイールがスポーツ感ゼロ。カワイイ系のデザイン。もっとモデューロホイールとか出して欲しかった。

総評

乗って最初に思ったのは路面の段差を乗り越えた時にフワフワしないこと。適度な硬さがある足で跳ねない。バッテリーによる低重心化もあると思う。
あとは曲がる時にハンドルの応答性が良く思うように曲がってくれるのが楽しい。
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マイカー

最高にチョウドイイHONDA！
- AYC
- ホンダ / スーパーワン
  スーパーONE (2026年)
- - レビュー日：2026年10月30日
  - 乗車人数：４人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：4
- 走行性能：4
- 乗り心地：3
- 積載性：2
- 燃費：4
- 価格：5
満足している点

平坦路を走行している時の足回り
地面に吸い付く様に走ります！
視線さえ低ければ完全にスポーツカー

不満な点

モードが沢山ある意味が見出せてない気がします。
スポーツとブーストは何故分けた?
スポーツ要らないから94馬力で楽にゆったり走るモードを追加して欲しい。
エンジン音のオンオフは別スイッチにして欲しい事、音に若干の遅延があるのでもう少しレスポンス良くして欲しい事、有料でも良いので他の音もダウンロード出来たら良いのにな。マクラーレンMP4/6のエンジン音とか出たら5000円までなら出します！

まだまだ色々言えますが、そのくらいこのクルマにハマってます！

総評

SUVやミニバンを乗らざるを得ないお父さんのサブにピッタリ！
複数台所持、持ち家の方ならホントオススメの1台です。
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マイカー

ご近所用2台目であれば完璧
- Daisuke.Nagai
- ホンダ / スーパーワン
  スーパーONE (2026年)
- - レビュー日：2026年10月30日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：4
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：4
- 燃費：3
- 価格：5
満足している点

見た目が格好良い！

不満な点

Boost Modeの擬音がなぜ野太いエンジン音なのだろうか．．．HONDAなら2L NAの甲高いVTECの音だろ．．．．と．

総評

自宅に充電設備があり，2台目の車というポジションであればこれ以上の車はないと思います．
ただこれをPrimaryの遠出する車としては，さすがに航続距離が短すぎます．
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マイカー

ちょうどいいEV
- リタイアライフ
- ホンダ / スーパーワン
  スーパーONE (2026年)
- - レビュー日：2026年10月25日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 4
- デザイン：3
- 走行性能：4
- 乗り心地：3
- 積載性：3
- 燃費：3
- 価格：5
満足している点

ありそうでなかった国産の小型自動車サイズのEV。クルマのサイズ、航続距離などが絶妙にバランスしており、さらに補助金を考慮した価格では買わない理由を見つけるのが難しかった。

不満な点

車格のわりには少し大きめの最小回転半径(5.2m)と、プラスチッキーな内装

総評

他のEVに乗っていた経験から、自宅に充電設備があれば、航続距離は実質200kmあれば普段使いから日帰り旅行も十分楽しめる。下手に大容量のバッテリーを積んで重くなり、価格が上がるぐらいならこのバランスが自分にはベスト。もちろん、普段から1日100km以上乗るような人には合わないが…。
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マイカー

コンパクト＆キビキビ、走って楽しい！
- JH3+JG6
- ホンダ / スーパーワン
  スーパーONE (2026年)
- - レビュー日：2026年10月24日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 4
- デザイン：4
- 走行性能：5
- 乗り心地：4
- 積載性：3
- 燃費：4
- 価格：3
満足している点

室内サイズはK-Carだが、スイッチ類の操作感やオーディオ、走行時の質感が高く、思い通りに走れる感じが良い。

不満な点

暖房は電費に有利なヒートポンプシステムを採用してほしかった。

総評

都内のすいている道を何度か走りましたが、コンパクトでキビキビしていて、走って楽しい。満足度はかなり高い。
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