クルマレビュー - ハイラックス

マイカー

先代と比べてかなり進化しています
- ケイティ06
- トヨタ / ハイラックス
  Z_4WD(ECT_2.8) (2026年)
- - レビュー日：2026年10月24日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：仕事
おすすめ度： 5
- デザイン：4
- 走行性能：5
- 乗り心地：4
- 積載性：5
- 燃費：3
- 価格：5
満足している点

先代の2GDはゼロ加速が遅くて乗りにくく感じるところがありましたが1GDは全域スムーズに加速してくれるのでストレスがなくなりました。
シートのクッション性やフィッテングがとても良くなっているので長時間運転も全く疲れません。

不満な点

シートヒーターは欲しかった

総評

先代より100万円程値上がりしていますがそれ以上に満足度は高くなっています。
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マイカー

トラックだけど、乗ってしまえば視点の高い乗用車。
- まー！！！
- トヨタ / ハイラックス
  Z_4WD(ECT_2.8) (2026年)
- - レビュー日：2026年10月23日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：4
- 走行性能：4
- 乗り心地：3
- 積載性：2
- 燃費：3
- 価格：3
満足している点

まずは見た目。

フロントまわりは新型らしくかなり変わっていて、このデザインは気に入っています。

ボディは大きいですが、乗ってしまえば視点が高く、思っていたより普通に運転できます。

荷台があるので、濡れ物や汚れ物を気にせず積めるのも良いところ。
海やアウトドアで使うにはやっぱり便利です。

細かいところに不満はありますが、自分で少しずつ手を入れて使いやすくしていくのも、この車の楽しみかなと思っています。

不満な点

細かい気配りというか、「ここはもう少し何とかならなかったのかな？」というところは結構あります。

例えば、ウインカーの点滅回数など細かい設定を自分好みに変更できない。

ステアリングヒーターは付いているのにシートヒーターは無し。

助手席にはシートの高さ調整もありません。

フロント側のルームランプもかなり暗く、夜に車内で何か探すにはもう少し明るさが欲しいところ。

ドアミラーも車体サイズの割には小さめで、後方視界はもう少し欲しいです。

置くだけ充電も純正のままだとスマホが滑って位置がずれ、充電できなくなることがありました。

どれも致命的ではないですが、細かいところで惜しい感じはあります。

総評

トラックですが、乗ってしまえば視点の高い乗用車という感じです。

もちろん、

小回りは効かない。
駐車場でははみ出る。
洗車機には入らない。
空荷だと段差で跳ねる。

でも、その辺は全部、

「だってトラックだから」

の一言で片付きます（笑）

普通の乗用車と同じ便利さや快適さを求める車ではないと思います。

不便なところも含めてハイラックス。
それを分かって選べば、かなり楽しい車です。
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マイカー

来年納車
- Tom1979
- トヨタ / ハイラックス
  Z_4WD(ECT_2.8) (2026年)
- - レビュー日：2026年10月12日
おすすめ度： 5
- デザイン：無
- 走行性能：無
- 乗り心地：無
- 積載性：無
- 燃費：無
- 価格：無
総評

まだわからん。
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マイカー

なによりも見た目が好き
- xww********
- トヨタ / ハイラックス
  Z_4WD(ECT_2.4) (2021年)
- - レビュー日：2026年10月5日
  - 乗車人数：５人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 4
- デザイン：4
- 走行性能：3
- 乗り心地：3
- 積載性：3
- 燃費：3
- 価格：4
満足している点

存在感！キャノピー付きで存在感あるので、知り合いと遭遇するとどこに居たかほぼバレます

不満な点

あくまで理解した上で乗ってますが、後部座席のリクライニングと、荷台が広いようで意外と長物積めないということ

総評

二人乗りを想定して乗っているので不便はないです。趣味の車として乗るなら面白いかと。

速いわけでもなく、積載も意外と制限はある（キャノピー付きだと自転車も大変です）。2列目も乗り心地イマイチ、想像してたよりも気になる点はある車かもしれないですね。
多分1番思うのは、駐車場少しはみ出してる問題(笑)

なかなかの存在感、人と被りたくないと言う人には検討の余地あるかもしれません。
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マイカー

漢
- kgo-
- トヨタ / ハイラックス
  Z_4WD(ECT_2.8) (2026年)
- - レビュー日：2026年10月4日
  - 乗車人数：４人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：4
- 積載性：5
- 燃費：無
- 価格：無
満足している点

ほぼ全て

不満な点

ハンドルヒーターよりシートヒーターが欲しかった
ホイールデザイン

総評

ピックアップトラックとは思えない程上質な内装、乗り心地だと思います。
ディーゼル音もほぼ気にならないキャビン内。
（もう少しうるさくても良かったような🤔）
車高が高く運転してる時の優越感があります

スピードを出して運転する車ではないと思っていらので安全運転につながれば良いかと思います。
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