乗りやすさ、経済性はピカイチ一人で乗る用にセカンドカーとして購入しました。まだ１０００ｋｍ程度の走行ですが、概ね満足しています。何より安いので、 - キャロル

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乗りやすさ、経済性はピカイチ一人で乗る用にセカ…

マツダ / キャロル
660 GS（CVT） (2009年)
- レビュー日：2012年1月31日

おすすめ度： 5

エクステリア：4
インテリア：4
装備：4
走行性能：4

満足している点: 【燃費】
一回２０ｋｍ程度のチョイ乗りがほとんどですが、平均燃費計は１８．９ｋｍ／Lを指しています。長距離走行が増えればもっと燃費が良くなる手応えがあります。
【操作性】
ステアリングは軽快です。また、今の軽自動車には珍しいフロアシフト＆ハンドブレーキは、セダンからのダウンサイジング組にとっては扱いやすく、大変満足です。
【動力性能】
車重が軽いので、加速もよく、高速走行も問題ありません。
【内装】
ベージュが主体の内装は明るく綺麗にまとめられていて、毎回運転席に乗り込むのが楽しみになります。車内も想像以上に広く、圧迫感を感じることはありません。
【外観】
フロントグリルはアルトよりキャロルの方が格好いいです。
【経済性】
コミコミで１００万を切る価格で十分な装備、大変満足度高いです。
不満な点: 【足回り】
足回りが柔らかめで、ロールがやや大きいです。この対策として、純正の145／80／R13タイヤ＆スチールホイールから、155／65／R14タイヤ＆アルミホイールへの履き替えを検討しています。
【パワー】
やはり４人乗り走行では厳しいです。１～２人乗車向けの車として割り切ることが必要です。
総評: 乗りやすさ、経済性はピカイチ
一人で乗る用にセカンドカーとして購入しました。
まだ１０００ｋｍ程度の走行ですが、概ね満足しています。
何より安いので、コストパフォーマンスは大変高いです。
ベーシックな軽自動車でここまでのモノができるのであれば・・・
高級車って一体何なんでしょう・・・ただのステータス？？