アバルト 500 (ハッチバック)

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アライメント調整 - タイヤ・ホイール関連 - 整備手帳 - 500 (ハッチバック)

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    1. 整備1の説明

    チェイサー アライメント調整(^^♪

    JZX100  チェイサー アライメント調整のご依頼です(^^♪

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    2020年4月13日 18:33 ラッシュモータースポーツさん
  • フロント トー調整

    簡易ですが、内減り凄いので。 前回のイジリから車高上がってるのでトーアウト感ありました。 恥ずかしながら+5ミリありました。 そりゃぁ減るわな。 定期点検とかいえばカッコいいかもですが実際、修復作業です。 ロッド調整はまず原位置マーキング。 画像のボルトナットは、どっちに回すとどーなるかを一目瞭 ...

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    2023年4月16日 20:45 にゃっきー。さん
  • アライメント調整(^◇^;)DIY

    アバルトのキャンバー角の測り方はローターの斜度でわかります。ストラットはみんなこれでokかはわかりませんが、着地ホイールありと、空中ローターの角度がアバルトでは同じでしたのでこの方法で測りつつキャンバー角を調整します。 写真は調整前で4度もあります。 サーキットで下り勾配のコーナーでブレーキング ...

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    2018年11月25日 01:44 ゆでこさん
  • アライメント調整(^◇^;)DIYその2

    調整方法としては、調整前の測定結果をもとに、 どんくらいタイロッドを回すか決めます。 といってもどんくらい回したらどれだけ変わるか、初めてなのでわからないからトライアンドエラーでいくぜ。 線を書いておくと、何回転まわした、とかわかりやすい。 ちなみに、タイロッドは、多分インチなんだけど11mmでも ...

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    2018年11月25日 01:55 ゆでこさん
  • トー再調整、スペーサー交換

    10mmハブ付きスペーサーに交換。 ハブ部分が今回付ける純正ホイールとなかなかピッタリ過ぎで入れづらい。 均等にナットを締め付けて、走って増し締めで対応。 トーインからトーアウトに再設定。 右のタイロッドロックナットがぜんぜん回らなかったので、ユニコン 強力ねじ緩め スプレー(いわゆるラスペネで ...

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    2018年11月29日 20:34 ゆでこさん
  • アライメント調整

    アライメント測定&調整 流石 イタ車;;;;; 少しズレてる 調整してもらい 完了;;

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    2015年7月10日 17:56 Bikke の 500さん
  • アライメント調整

    車高とキャンバーを弄ったので、アライメント測定を実施。 最初はキャンバーから測定。 左右共に、キャンバー -1.5° 目検討で合わせたけど、左右きっちり合ってたので良かった。 キャンバーは左右揃ってたので、調整無しでこのまま。 次にトーを測定。 フロント トーアウト 40分(くらい) キ ...

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    2016年1月10日 18:06 maykunさん
  • アライメント調整

    トゥルッコ名古屋にて(ミスタータイヤマン比良)。 95,424㎞

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    2016年7月3日 10:30 ms-06hiroさん
  • アライメント調整しました。

    報告遅くなりましたが、ショック、ロアアーム交換後ローダウンしたアバルト、1週間ほど走ってからアライメントを調整してもらいました。Boschのテスターのデータをもらいましたが、コンピュータにある標準値に出来るだけ近づけてもらいました。朝預けて、夕方まで預けていたので作業中の画像は撮れませんでした。 ...

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    2021年10月31日 19:32 azure blueさん
  • 車高調へ交換したのでアライメント調整です。

    アライメント調整を今回しました。 前回より?ハンドリングまったく違います~~~(笑)

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    2013年6月10日 21:34 なんじゃもんじゃの木さん

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