コンピュータ - 整備手帳 - 500 (ハッチバック)
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動画で解説!取り付け方 ZR-V 専用 多機能ハーネス
ZR-V 専用 多機能ハーネス 動画で解説!取り付け方! youtubeへのリンクから再生頂けます!
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2024年4月11日 17:21 YOURSさん -
スプリントブースター取り付け
お手軽に加速感を高めたくてスロコンを導入。調べた結果コスパが良くて調整が細かく出来そうなコイツにしました。 取り付けは超簡単。 まずはエラー表示防止のためにドア開放で10分待ちます。 あとはアクセルペダルの上部カプラーを外してスロコンを挟みこむだけ。 …のはずですが、皆さんが仰る通り狭いスペースで ...
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2020年11月8日 17:44 あばちんさん -
ECUチェーン その後
夏ぐらいに、書換えに成功したアバルトのECU。その後、ずっとイジってました。 毎週、車でゴソゴソやっている不審者。マンションを追い出される日も近いだろう。 現状で理解出来ているマップでの変更としては、納得いくデータが出来た。 スポーツモードは、以前書いた通り、Mitoのデータをベースにして ...
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2020年11月3日 21:45 keronpachiさん -
アバルト500 Mito
先週、書き込みに成功した、アバルトのecuの続き。 取りあえず、スポーツモード、ノーマルモードのブーストリミット用のマップが理解出来た(様な気がする) 次は、同じecuを使う他の車種のデータを見てみる事にする。 平日の夜を使って、イロイロと観察、調査!! アバルト500と同じBosch7. ...
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2020年9月13日 18:35 keronpachiさん -
クローンECU作成 & 少しブーストアップ
ここ暫く、機材をイロイロ揃えたり、前調べをしていた成果が、やっと出た。 エンジンコンピューター(ECU、ドイツ流だとDME)のクローンを作りました。 うちのアバルトのECUは、ボッシュのME7.9.10(7910D7)です。 画像は、フタを開けてデータ読み取りする前。 イロイロと問題になる ...
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2020年9月6日 21:36 keronpachiさん -
レースチップ
これを付けると、160PSがなんと204PSになるとか・・・ ホンマか?(笑) バッテリーの裏側で何処に付いてるかわかりにくいけど・・・ 付けると、確かに元気になりました。 レースチップ取付け後のノーマルモードが、取付け前のスポーツモードより少し弱いぐらい・・・ なので取付け後のスポーツモードは、 ...
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2017年9月12日 21:34 よっすぃ~♪(^o^)さん -
Zappa ODB2 スキャンツール Bluetooth
ハンドル右下辺りのカバーを外します。 黄色の部分に延長ケーブルを差して本体も繋げます。※延長ケーブルは別売 直で本体を付けるとカバーに干渉して閉まらない様なので予め買っておきました。 接続完了です。エンジンを掛けて無くても点灯しているので常時通電しているみたいてすね。 本体は両面テープで目立たない ...
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2017年5月12日 15:01 gkたかきさん -
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300 ECU書き換え
Three Hundred の ECU に書き換え! サーキット向けのやつがあるらしく、 それにしてもらいました。 ノーマルアバルト500の135PS 23kgfから、 なんと 192PS 34kgfへパワーアップです。 エアクリ、マフラー交換で5PSくらい、 あやしい黄色い箱でさらに5PSく ...
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2017年4月18日 19:14 ゆでこさん
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