アバルト 695(カブリオレ)

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車高調整 - サスペンション関連 - 整備手帳 - 695(カブリオレ)

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    車高調整の方法 ~ねじ式 その②~

    続きまして、ショックアブソーバとスプリングが別々に設置されているタイプの車高調整方法をご説明します。最近では多くの車種のリアに採用されています。 そして、スプリングの上側もしくは下側に、車高調整をするための部品が装着されています。テインではH.A.S.(ハイトアジャストシステム)と呼んでいます。 ...

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    • コメント 13
    2013年5月17日 10:50 TEINさん
  • 車高、減衰調整

    車高調整:フロント+5mm 減衰調整 フロント:18/22 リア:35/40 バンプラバー10mmカット フロント・リア共にストローク不足&バタつきがあったので調整してみました。

    難易度

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    2017年4月5日 00:03 せみだぶるさん

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