取付・交換 - 吸気系 - 整備手帳 - 147 [ 937系 ]
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やっぱこっち!
90度20cmのパイプを使ってSCUDを取り付けましたが、エアフロにダイレクトに取り付けた時のあの背中を押しつけられるような爆発的な加速と吹け上がりが忘れられず、主治医様とも納得の「NAの吸気は直線で!」を再度実現するためエアフロの前に76mmのパイプを取り付けて長さを調整しながら、息継ぎをしない ...
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2014年3月5日 23:15 alfapoosanさん -
オイルキャッチタンク&ブリザーフィルター取付け
前車からの流用です。OTA直付けでブローバイ戻しを大気開放していましたがオイルキャッチ+ブリザーフィルタでオイル垂れとエンジンルームの汚れ防ぎます。というか”見た目”です。 全体的にはこんな感じです。
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2012年10月24日 14:49 ネオクラシックさん -
SCUDインテークシステムの取り付け
アルチャレから帰ってくると届いていました! SCUDインテークシステムver3 恐らく147で付けた方はいないはずです。 そもそも車種専用設計のものを無理を言って他車種のものを購入させていただきました。 このエアクリは、空気の流れをとにかく速くするために形から構造まで徹底的に考えつくされたエアクリ ...
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2014年2月2日 23:01 alfapoosanさん -
アポロ147号?
K&Nのコールドエアクリーナー「アポロ」を取り付けます。 今までのエアクリと違うのは、ダクトによって直接冷気を取り入れることです。 左フェンダーの辺りから冷気を取り入れます。 これが「アポロ」の由来でしょうか? 私の年代では、アポロチョコレートのイメージの方が浮かびます。 せっかく取り入れた冷気を ...
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2013年11月21日 10:02 alfapoosanさん -
エアフロ交換
今まで色んなパーツに手を入れたり交換したりしてきましたが、エアフロだけは10年全く交換していないので、鈴鹿サーキットにむけてボッシュの正規品を購入して交換しました! 交換後はアイドリングがぴたっと安定しました。
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2015年4月3日 12:27 alfapoosanさん -
K&N HIGH-FLOW AIR-FILTER交換作業
147買って6年目で記念すべき 初のチューン(笑)は、 まずはお手軽エアフィルター交換。 皆さんのレビューをもとに今回はK&Nの 純正置換えタイプで決めてみました。 これまたみんカラ先人達の知恵と 工夫を参考にエアインテーク周りを 取り外します。 2年間頑張った純正エアクリとご対面。 取り外しはラ ...
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2013年3月10日 10:22 マイケロロさん -
エンジンチェックランプ点灯〜エアフロ交換
本当は最初にやらなきゃいけない作業、エンジンチェックランプの消去ですが 外装を優先してしまいました 忘れていたわけではないので部品は用意してあります 今回はBREMIさんのエアフロです バッテリーターミナル外しますが マイナス側のパチン!とロックするやつ、工具不要で便利ですね プラス側も外 ...
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2022年11月6日 20:33 カップくん②さん -
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