取付・交換 - サスペンション関連 - 整備手帳 - 156 スポーツワゴン
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プロの整備手帳
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スピリット その2
今使ってる車高調交換してから5万キロ。 そろそろオーバーホールかなと思ってたら程度の良いものが出てたので買っちゃいました。 今の左前サスは固着して車高調整できない状態だったからオーバーホール出してもそこだけ交換だろうし。 それにしてもいいタイミングで出てくるものですね！ でも塗装はまた先延ば ...
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2018年11月18日 22:11 Asukaromeoさん -
アルファロメオ156 SWの足回りのリフレッシュ！その２
前回の続きです。 フロントロアアームのブッシュが切れています。 全体的にやれている感じです。 こっちもガタガタです・・・。 あとはO2センサーを交換してパドルシフトをオーバーホールすれば完成です。
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2014年11月5日 22:05 jun2006さん -
アルファロメオ１５６SWの足回りのリフレッシュ！
アームのブッシュがへたっております。 ここもグニャグニャです。 新しくなりましたw。カチッとしています。 ビルシュタイン&アイバッハです。 いい足なんですが・・・。 車高の調整ができないので、アラゴスタに変更します。 途中なんですがこんな感じで取り付けします。 フロントです。 ショックのアッパ ...
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2014年11月2日 22:22 jun2006さん -
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リアスタビライザーを交換
いきなりです、中古で入手したリアスタビのブッシュ部分を分解します。10mmのドリルとハンマーでやりました。 それにしてもこの中古のスタビも錆びが酷いです。先日に車検整備に出した時にショップの方から、リアスタビがかなり錆びてます！とのご指摘を受けての作業なんですが、、、。まー悔やんでも仕方ないので、 ...
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2018年9月22日 20:56 Sunnyナガヒロさん -
足回り諸々リフレッシュ！
納車当時から、左フロントからのゴリゴリ音と ショック抜け抜けで船の様な乗り心地だったマイカー ＲＥＤＰＯＩＮＴさんにて、他メニューとともに ビルシュタインのショックを交換してもらいました。 サスペンションテスターで計測。 左側が交換前です。 はい、左側のショックは完全に死亡していました。 すんご ...
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2013年8月18日 23:05 おまっつさん -
足わまりブッシュ類交換
足わまり、交換出来るブッシュ類を集めて交換しました。 ロアアーム、リアトレーリングアーム。 エンジンマウント。 日本での通販で入手出来るパーツでの交換で、確かに改善にはなりましたが、不完全な感じは否めません。 特にリアトレーリングアームの後ろのブッシュは、国内では社外品は無くガタが出ていたにも ...
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2019年11月20日 22:38 Sunnyナガヒロさん -
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右アッパーマウントボルト交換
ボルトか折れてしまったので、車検の時、交換してもらいました。これで安心して乗れます。 91,270km
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2018年5月6日 09:22 KUBO-KUBOさん
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ＧＴＡ－ＳＷのリアサス交換 前半
ＧＴＡで唯一気に入らなかったところ、それはリアフェンダー周りの空間です。 ２１５のタイヤというのもあって、フェンダーアーチとタイヤの空間がどうしても許せなかった。。。実は、去年の９月にはアイバッハのサスキット（ノーマルＳＷ用）を格安で購入してはいたものの、 ...
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ラルグス車高調
走行距離も85,000Kmを越え、足回りにかなりのヘタリを感じていたので、車検を機にリフレッシュを敢行しました。 フロントロアアーム、アッパーアーム、スタビリンクの交換及び車高調キットを組込みました。 フロントロアーアームとアッパーアーム、フロントスタビリン ...
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ＧＴＡ－ＳＷのリアサス交換 後半
アイバッハのサスキットです。 私が使うのは、リアのみです。もったいないな。。。 調子良かったら、フロントも変えてみますか。 ノーマルバネとアイバッハのバネの比較です。 後は元通りに組み上げていけばいいんです。 左をやったら、次は右です。 意外と、あっ ...
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