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プロの整備手帳
RALLY Feedback サクシード／プロボックス（NCP160V）車検対応マフラー
NCP160V（1,500ccFF）専用車検対応マフラー（前期後期対応） TOYOTAラリーチャレンジにて参戦しているサクシード用に開発した製品です。 ↓下記リンク先で販売しています。 https://www.amazon.co.jp/dp/B0BN1XLVV9
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2023年6月26日 16:38 MLITMANさん -
マフラー付けました、ブレーキフルード交換。
すこーしはまともになった溶接、 だけど、パテの鬼ｗ ドンガラだと少し拭け上がりと加速が良いかな 音は何故か変わらない。 全く吸わない負圧式エアブリーダー、 古い手法で交換。 ワコーズSP4、しっかりした。
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2016年3月23日 10:42 tuue1121さん -
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でたらめ溶接マフラー
まずはエアクリーナーにオイル塗って 余分な分はエアーとウエスで拭って付ける。 マフラーの接合部にラスペネ。 ホイーラーディーラーズ（名車再生）のポールは ここにはいないので ミッションジャッキで支える。 抜けないので叩く。 何とか取れた、やっぱステンだとさび付かなくて良い。 外したマフラーはネジが ...
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2014年10月16日 17:35 tuue1121さん -
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でたらめ溶接マフラー
まずはエアクリーナーにオイル塗って 余分な分はエアーとウエスで拭って付ける。 マフラーの接合部にラスペネ。 ホイーラーディーラーズ（名車再生）のポールは ここにはいないので ミッションジャッキで支える。 抜けないので叩く。 何とか取れた、やっぱステンだとさび ...
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マフラー付けました、ブレーキフルード交換。
すこーしはまともになった溶接、 だけど、パテの鬼ｗ ドンガラだと少し拭け上がりと加速が良いかな 音は何故か変わらない。 全く吸わない負圧式エアブリーダー、 古い手法で交換。 ワコーズSP4、しっかりした。
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切ったら付かない
マフラーを切った こんなにギュウギュウ詰まってる。 この後、中を洗う。 溶接がだめだ、溶接棒が太いのかな。 やり直し。
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