取付・交換 - サスペンション関連 - 整備手帳 - Sクラス
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プロの整備手帳
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W220 ロアアームブッシュ交換作業⑦
W220 ロアアームブッシュ交換作業⑥の続き・・・ アームが収まっているサブフレーム内側は、外した時にしか洗えないので洗浄 後は逆の手順で組み付ければ作業完了
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2017年9月12日 01:30 使徒ぴっちゃん♪さん -
W220 ロアアームブッシュ交換作業④
W220 ロアアームブッシュ交換作業③の続き・・・ ブッシュを抜き取ったアームに損傷が無い事を確認します。 ブッシュが圧入されている穴には、面取りしてある側と、そうではない側が有るので、ブッシュ圧入時には、面取りしてある側から挿入します。 新しいブッシュを用意します。 今回は、純正品が安く入手 ...
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2017年9月7日 22:25 使徒ぴっちゃん♪さん -
W220 S65 ABCオイル交換作業
パワステオイル交換作業と同時にＡＢＣオイルも交換しました。 まずは、パワステ時と同じくタンク周辺の洗浄を行います。 タンクキャップを開けて、オイル差しで古いオイルを吸い上げます。 ３ヶ月前にポンプ交換しただけに、それほど汚れていません。 パワステ時と同じように、一旦組み付けて、エンジンを掛けてハ ...
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2015年5月29日 23:39 使徒ぴっちゃん♪さん -
W220 ロアアームブッシュ交換作業
Ｗ２２０ Ｓクラスのウィークポイントでもあるロアアームブッシュヘタリの確認及び交換作業です。 ジョイントプーラーを使用して、ナックルジョイントを外します。 ナックル形状が複雑なので、Ｒ２３０よりは作業し難いです。 固い割には工具が掛けられる方向が限られています・・・ 例の「バキッ」という轟音と共 ...
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2017年9月3日 10:18 使徒ぴっちゃん♪さん -
W220 フロントラジアスアーム交換作業④
W220 フロントラジアスアーム交換作業③の続き・・・ パッドグリスを薄く塗り伸ばします。 ボルトも洗浄します、一応指定では再使用不可のボルトになります。 仮組みした状態で・・・ ナックルをジャッキアップして、仮想静荷重状態を作り出します。 ナックルを持ち上げた状態で、ボルト・ナットの本締め付け ...
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2017年8月27日 14:15 使徒ぴっちゃん♪さん -
W220 ロアアームブッシュ交換作業②
W220 ロアアームブッシュ交換作業の続き・・・ ボルトを抜き取る為に一旦プレッシャーバルブの固定ナットを外して横にズラします。 ボルトを抜き取り、ＡＢＣホースに馴れないストレスが掛からないうちに、元の位置に仮固定します。 あとは、黄丸部分にあるショックアブソーバー下端にあるロックボルトを緩めて ...
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2017年9月4日 00:54 使徒ぴっちゃん♪さん -
Ｗ２２０ Ｓ６５ タイロッドエンド交換作業②
Ｗ２２０ Ｓ６５ タイロッドエンド交換作業の続き・・・ ジョイント部が外れたら、新しいタイロッドエンドに交換します。 古い方も全く問題ないグッドコンディションでした。 さすがは手入れが行き届いた中古車です。 新しいジョイント部に固着防止にパッドクリスを塗ります。 薄く塗り伸ばす程度で十分で ...
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2017年9月17日 23:58 使徒ぴっちゃん♪さん -
W220 ABC タンデムポンプ交換
前オーナー時にABC故障警告点灯 DASにてポンプ圧測定すると、70berしかなく、ショップにてABCポンプ交換
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2015年5月5日 00:32 使徒ぴっちゃん♪さん -
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W220 S55 ロアコントロールアーム交換
TGQ製。 左右で\26000 オートパーツバナナより購入。 http://item.rakuten.co.jp/auc-ap877/benz_w220fa_t054_t055/#benz_w220fa_t054_t055 上 ここのブーツ破れがそもそもアーム交換するきっかけ。 たかだかこ ...
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2012年11月5日 23:58 mag3さん
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W220 フロントラジアスアーム交換作業
当時のベンツの定番とも言えるラジアスアームのブッシュ及びジョイント部の老化の予備整備としてラジアスアームの交換を行います。 まずは、ラジアスアームの美観を長期間維持するために、予め仕込み作業を行います。 パーツクリーナーで脱脂し ジョイント部とブッシュ部にマ ...
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W220 ロアアームブッシュ交換作業③
W220 ロアアームブッシュ交換作業②の続き・・・ 12ｔプレスで古いブッシュを抜き取ります。 まずは、外側のプレートを外す為に、そのままプレスに掛けます。 最後のひと押しが固かったので、ラスペネの登場 ラスペネ噴射後に暫く放置 外側カバーが外れたら、より ...
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W220 フロントラジアスアーム交換作業②
W220 フロントラジアスアーム交換作業の続き・・・ ジョイント部の勘合が外れました、あとはナットを取れば、ジョイントとナックルの分離が可能になります。 次に、アーム根本側（ブッシュ部）の取り外しです。 まずは、ブッシュとサブフレームの位置関係を記録して ...
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