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    車高調整の方法 ~ねじ式 その②~

    続きまして、ショックアブソーバとスプリングが別々に設置されているタイプの車高調整方法をご説明します。最近では多くの車種のリアに採用されています。 そして、スプリングの上側もしくは下側に、車高調整をするための部品が装着されています。テインではH.A.S.(ハイトアジャストシステム)と呼んでいます。 ...

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    • コメント 13
    2013年5月17日 10:50 TEINさん
  • kw version3.減衰力再調整

    攻めのセッティングで南房総のホームコースを200キロ位走りましたが我がホームコースには少々ハード過ぎたのでリセットしメーカーの推奨値に戻しました。❗️ 前後のピストンロッドナットも規定トルクか再確認しました。❗️ 5年ぶりの推奨値はマイルドで物足りなさは有りますが乗り味は抜群です。❗️ メーカ ...

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    • コメント 0
    2024年3月20日 13:52 CRAZY DANさん

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