アウディ A6オールロードクワトロ

ユーザー評価: 4.5

アウディ

A6オールロードクワトロC6

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愛車紹介 - A6オールロードクワトロ [ C6 ]

注目の愛車

  • Pochi

    オールロードクワトロc5からA6オールロードクワトロに乗り変え5年以 ...

  • guepard

    先代オールロードからの乗換えです。初代の方が絶対良い!と思っていたの ...

  • cockpit

    アウディ A6 オールロードクワトロに20インチ プロドライブ GC ...

愛車一覧

  • sparkles

    旅費もバカにならないほどの遠方にあった個体であったため、人生初の実車を確認しないで買ったクルマ。 スポーツパッケージだったのでほぼ即決。 初代オールロードの方が良いクルマであると思い込んでいたけどこっちの方が断然良い☆ 外装:ナイトブルーパールエフェクト(LZ5D) 内装:ライトグレー(本革/ア ...

    グレード
    3.2FSI_RHD_4WD(AT_3.2)
    型式
    ABA-4FAUKA
    所有期間
    2020年9月21日~
    • クリップ 0
    • パーツレビュー 16
    • 整備手帳 39
  • @3ナンバーさんのA6_ALLROAD_QUATTRO

    @3ナンバーの"ポンコツオールロード"

    増車しました。 以前は2.8ℓのV6(A6avant)だったので、今度は1ランクあげて4.2ℓのV8(A6allroad)にしました。 トルクが太く、パワーはあるのにピーキーじゃなくて扱いやすいエンジンでゆったり走るのにピッタリな車です。実は気に入ってます。

    グレード
    4.2FSI_RHD_4WD(AT_4.2)
    • クリップ 0
    • パーツレビュー 0
    • 整備手帳 0
  • Allroad_c6

    車幅が2m以内なのでQ7に比べれば駐車場に困らない。何とかドア開けて出られる🙆🏻

    グレード
    3.2FSI_RHD_4WD(AT_3.2)
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    • パーツレビュー 3
    • 整備手帳 0
  • ナインテイルフォックス

    A6オールロードクワトロに乗っています。

    • クリップ 0
    • パーツレビュー 0
    • 整備手帳 0
  • Pochi

    オールロードクワトロc5からA6オールロードクワトロに乗り変え5年以上。 カッコよくて何でもこなす良い車。

    グレード
    3.2FSI_RHD_4WD(AT_3.2)
    所有期間
    2018年1月20日~2023年12月21日(約6年間)
    • クリップ 1
    • パーツレビュー 31
    • 整備手帳 35
  • えいえむ

    2代目オールロード。1代目で苦闘したのに、また懲りずに。

    グレード
    3.2FSI_RHD_4WD(AT_3.2)
    型式
    ABA-4FAUKA
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    • 整備手帳 0
  • taka*******

    アウディ A6は2台目になります。 C5のSEからの乗り換えで、C6のオールロードクワトロに乗っています。

    グレード
    4.2FSI_RHD_4WD(AT_4.2)
    型式
    ABA-4FBVJA
    所有期間
    2022年6月1日~
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    • パーツレビュー 0
    • 整備手帳 0
  • yacchan_kさんのA6_ALLROAD_QUATTRO

    yacchan_k

    広々として、エアサスの乗り心地も最高でしたが、極寒冷地ではエアサスの作動不良に悩まされました。

    グレード
    4.2FSI_RHD_4WD(AT_4.2)
    型式
    ABA-4FBVJA
    • クリップ 0
    • パーツレビュー 0
    • 整備手帳 0
  • YAZI-RockさんのA6_ALLROAD_QUATTRO

    YAZI-Rock

    10年越しのアツい思いで買いました。 購入時点で12万キロの車両ですが、前のオーナーさんが大切に乗ってくれていたようでとても調子いいです。

    グレード
    3.2FSI_RHD_4WD(AT_3.2)
    型式
    ABA-4FAUKA
    所有期間
    2017年7月18日~2022年12月3日(約5年間)
    • クリップ 0
    • パーツレビュー 14
    • 整備手帳 19
  • ダブル355

    2代目のA6オールロードクワトロに乗っています。 山で測量をする為事前の偵察や、木の種類を見に山へこのオールロードクワトロ君で行ってます。何せ乗り心地も良いし、エアサスの車高アップも重宝しています。 走行も156,000km程走り込んでますが、メンテはディーラーでやってきました。 これからは、 ...

    グレード
    3.2FSI_RHD_4WD(AT_3.2)
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    • パーツレビュー 0
    • 整備手帳 0

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