現時点で私が買える車としては、最高の1台です! - A6アバント (ワゴン)

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現時点で私が買える車としては、最高の1台です!

Yossy2021
アウディ / A6アバント (ワゴン)
A6 アバント 55 TFSI クワトロ Sライン_RHD_4WD(AT_3.0) (2019年)
- レビュー日：2021年12月9日
- 乗車人数：１人
- 使用目的：通勤通学

おすすめ度： 5

デザイン：無
走行性能：5
乗り心地：5
積載性：4
燃費：4
価格：5

満足している点: 実用性が、メチャメチャ高い点。
一人でドライブしても4人乗車で旅行に行っても、運転の楽しさは変わらず(もちろん、人を乗せている時はそれなりに気を使った運転には自然となるが)あるし、同乗者も、思わずラリホ〜の世界(例えが、古すぎるけど)に誘われてしまう位には乗り心地/静粛性が高い。
何となく、ボディ剛性がしっかりとしていてスピードが出ていてもスピード感が乏しいし、ある意味(良い意味で)ヤバイ車かな？
不満な点: HUDのメーカーOp.が、セグメントが下のA4やQ5には設定があるのに、未だにOp.設定されていない点。
基本的には不満点はあまり無い車です。
総評: 私がこの車を買ったメインの理由は、
ゴルフに行く際に楽しく運転して(かつ、同乗者にも不満を感じさせずに)行きたいからですかね。

走行性能: 5; メーカーOp.の、ダイナミックオールホイールステアリング(要は、4WSです)がメッチャお気に入りです。
この機能がある事によって、最小回転半径が4WSなしの5.7mから5.2m(なんと、この車の前に乗っていたゴルフ7Rヴァリアントと全く同じ値‼︎)まで短縮します。なので、セグメント的には2クラス大きな車への乗り換えですが、小回り性能に関してはほぼ変わらない印象です
乗り心地: 5; コレは、乗ってもらわないと(当たり前)分かってもらえないポイントだけど、乗り心地はメッチャ良い。
WebCGの清水草一(←フェラーリ好き)さんが、ブログの第148回の時に乗り心地について絶賛してた‼︎
積載性: 4; ゴルフに良く行くので、9インチのゴルフバッグの積載性が気になるポイントだけど、まあ普通の積み方でも 3つは余裕でイケル。
ただ、4つ目を積むとなると、トノカバーを外す必要が出てきたり、少なくとも1つは小さめのゴルフバッグでないとキビしいなど、天地方向にトランク容量が大きいSUVには1歩劣る印象。
燃費: 4; 3LのV6ターボ(ただし、MHEVではある)としては、私の運転だと(基本的には、かなりエコな運転だと自負しています)、
街乗りでも1Lあたり12〜13kmと、以前に乗っていたゴルフRヴァリアント(2Lターボ)と、あまり変わりありません。
また、高速を8割位使用すれば(他車をリードしちゃうペースで、ついつい走ってしまっても…)
1Lあたり15km位は普通に行くので、このシチェーションに限って言えばゴルフRヴァリアントよりもむしろ良い位です‼︎
価格: 5; ディーラーOp付け付け(MY2019の、時点で)の、ほぼフル装備の車が2年落ち12,000km走行で725万円の中古車というのは、むしろバーゲンプライスに近いかと…(新車でのお値段は、Opの値段を考慮するとおそらく1,200万位したと思われるので…)