バッテリー充電 - バッテリー - 整備手帳 - オールロードクワトロ [ C5 ]
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パルス 充電 備忘録
台風の雨が1時間毎に降りつける中、どうにか4Amp x2時間半充電した。 満充電ではなかったけど、このあとの強雨を考慮して中止。 エンジン再始動にセル3秒x2回は元に戻ってしまったようです。運転席ドア開でポンプが廻っていない。 困った子ですなぁ。
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2019年9月8日 18:20 狂ちゃんさん -
電圧チェック&充電 備忘録
バッテリーの電圧が高いといろいろ調子が良く、電圧が下がって来るとご機嫌斜めになってしまう愛車。 充電開始時は13.34V ちょっとした事でも微電流が流れ、電圧降下に繋がっているように思える。 写真は13.14V 例えばドアの開閉。ルームランプを消していても何処かに結構な電流が流れるみたい ...
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2019年6月23日 18:34 狂ちゃんさん -
アウディ充電 28時間 [備忘録]
久し振りの充電 スタート時:2amp以上流れていた。 翌日終了時:1ampに下がった。 定期的な充電は必要。
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2018年10月5日 18:16 狂ちゃんさん -
アウディのバッテリー充電 記録用
11月21日から25日迄連続充電。 開始時12.75V 終了時14.45V ⇒ 1時間経過後13.85V 開始時も決して低くはなかった電圧が充分診断器でテスト出来るレベルになった。
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2017年11月26日 21:49 狂ちゃんさん -
de-Sulfation装置組み立て 第二段
3月にバッテリーのサルフェーション除去装置を組み立てて、中々良い結果を得たので気を良くして第二段に取り掛かった。 基盤部分は前回同様、ヤフオクで購入したが、前回よりも車載にしっかり対応している点が少し異なる。価格も前回の1,800円よりも800円UPである。(送料はいずれも無料) ケースは今回 ...
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2017年8月2日 22:18 狂ちゃんさん -
充電して復活に期待も???
昨日から29時間充電したオールロードのバッテリー、13.2Vとなかなか立派なもの。 しかし期待してセルを廻すも着火せず。 燃料が少いのは事実だけど、リザーブのwarningは点灯していないのでそこまで足りない訳でもない。 燃料ポンプの音が聞こえないけど、元々聴こえた試しがないので判らん。エアーサ ...
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2016年7月17日 19:31 狂ちゃんさん -
バッテリー上がりで充電器購入
2月8日(火)バッテリーが上がってしまいました。 昨年1月にバッテリーを新品にしたのですが・・・ 最近長距離乗ってないのが原因でしょうか。 バッテリーはまだ大丈夫なはずなので充電器購入を検討。 アマゾンでセルスター(CELLSTAR) ハイパワーセルスタート機能付 全自動バッテリー充電器 CV- ...
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2011年2月11日 15:05 urugomeさん -
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