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クルマレビュー - Q3
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アウディ / Q3
Q3 2.0 TFSI クワトロ 180PS_RHD_4WD(AT_2.0) (2017年) -
- レビュー日:2024年7月11日
- 乗車人数:1人
- 使用目的:通勤通学
おすすめ度: 5
- デザイン:4
- 走行性能:4
- 乗り心地:4
- 積載性:4
- 燃費:4
- 価格:無
- 満足している点
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A4より燃費が良いです⭕️
トランクはA4は奥行きがありますが、トランクの高さ以上のは当然ですが積めません。Q3は奥行きは多少狭いですが、A4より高さのある物でも積めますし、後部座席からトランクの物を取り出せると思うので便利だと思います。
またエンジンの音もA4に比べたら静かで、idling stop機能が付いていますが、エンジンがストップしたのも気づかないレベルです😊 ただ元々エンジンが毎回止まるのが好きではないので、運転時は解除しています😅
あと、身長が174 cm前後の私でも乗り降りが楽になりました😃 - 不満な点
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今のところ、不満な点はありませんが、A4は以心伝心で発進時の状況で私の指示に素直に応じスムーズに発進してくれます。
しかし、Q3は発進時に少し癖がある様なので発進時はなるべくアクセルを心持ち弱めに踏む様にしています。 - 総評
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納車されてから今日で(2024年7月30日)2週間以上経過しました。A4より室内は広くて快適で燃費も良いです⭕️🙆👍
通常走行でも高速走行でも安定性はA4同様にあります。他のSUV に乗った事がないので分かりませんが、アウディはセダンタイプでもSUV タイプでも洗練された走りが期待出来る(期待通り)と私個人として感じました。
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マイカー
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試乗
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M-TSU (エムツー)
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アウディ / Q3
Q3 2.0 TFSI クワトロ 180PS_RHD_4WD(AT_2.0) (2017年) -
- レビュー日:2020年3月16日
- 乗車人数:2人
- 使用目的:その他
おすすめ度: 2
- デザイン:無
- 走行性能:無
- 乗り心地:無
- 積載性:無
- 燃費:無
- 価格:無
- 満足している点
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SUVで扱いやすいサイズ
- 不満な点
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発進時のレスポンスの悪さ
DCTのギクシャク感 - 総評
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愛車のS3の点検代車で1日運転しました。
代車は2018年式のQ3 2.0クワトロ S-Lineで出力は違いますがS3と同じ2Lターボ+7速DCTです。ただ最後まで発進に慣れませんでした。
エンジンの音や振動も大きく(S3、A4、A5との比較ですが)、街乗りのスムースさなどAudiらしさが感じられずプレミアムブランドの車に乗っている感は少なかったのが残念です。
新型に期待ですがかみさんのQ3に対する印象がかなり悪くなったのがつらいところです。
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