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サスペンション関連 - 整備手帳 - S1 スポーツバック
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kw version3 車高調キット
kw version3 キャンセラーが付属されてます。 純正アッパーを使用します。 フロントのキットです。 キャンセラーはボンネット開けた中になります。 リアのキットです。 純正のキャンセラーは内装の内張を剥がして取り付けします。 減衰調整箇所はダンパーの底とダンパーの頭。 上に関してはワイパー ...
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2019年2月22日 10:52 motoi_epjさん -
exmotion サスペンションキットATHLETE'S ORANGE for AUDI S1
アラゴスタ Type-Eベースのオーダーセッティング物。スプリングはHYPERCO。 アラゴスタでS1用は初だったので、採寸用に車貸出たりとか時間かかりました。 ショップのBLOGにオートテスト用とか書かれてますが、別にその為専用に作ったわけじゃ無いよ。
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2019年5月11日 19:45 よぴたさん -
アイバッハ ダウンサス取り付け、アライメント
約8000km走行時に交換。 乗り心地も◯車高もちょうど良くて◯ 500kmくらい走ったら再度アライメント調整の予定。
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2015年7月3日 14:47 monte87さん -
リアサス減衰力仕様変更
減衰力調整機構だけでは、どう頑張っても狙った乗り味にならなかったので、ショップと相談の結果、リアだけアラゴスタに送り返して、やり直してもらいました。 ワンオフというと聞こえはいいですが、個人向けの足でメーカーが走り込んでセッティングしてくれるわけでもなく、この辺は難しいところですな。
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2019年12月8日 17:03 よぴたさん
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アウディ S1に所属するモデルの整備手帳
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