取付・交換 - エンジン - 整備手帳 - S4 アバント (ワゴン)
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プロの整備手帳
CX-5にT-REV Bee☆R仕様の取り付け
CX-5にT-REV Bee☆R仕様の取り付け 特に低中速のレスポンスが向上するのがオススメです☆ 試乗後にお支払い対応しておりますので体感出来るので安心して購入してもらえます。 東京都町田市小川1704-1 ビーレーシング 町田街道沿い 東名横浜町田ICから５分の所に御座います。 問い合わせ ...
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2014年11月9日 10:06 Ｂｅｅ☆Ｒさん -
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エンジンのバキュームポンプ交換
写真の真ん中にあるのが、バキュームポンプです。 ここからオイルが漏れていました。 部品、工賃込みで48,414円也 ちょっと高い・・ アウディ函館にて
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2018年4月21日 22:37 sappro7996さん -
クランクシャフトシール、クランクシャフトギアボルト交換
ecsのタイミングベルトキットに入ってたので交換しました。ecsのマニュアルを見ると簡単そうに書かれてますが、エアインパクトを使わないとボルトを緩めることすらおそらく出来ません。
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2016年3月1日 22:06 いせうどんさん -
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リブドベルト＆テンショナー交換
走行距離122,362キロでテンショナーが壊れ、リブドベルトが外れてパワステが効かなくなる。 ロードサービスの積載車で即ディーラーに入庫。リブドベルト及びテンショナー（ダンパー）の交換
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2013年1月11日 21:06 groovygrooveさん -
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アウディ S4に所属するモデルの整備手帳
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ヘッドカバー交換
ヘッドカバーからのオイル漏れが酷くて、車から降りると焦げ臭いのがずっと気になっていたので、車検で思い切ってヘッドカバー➕ガスケットを両側ともに交換しました。 これで焦げ臭いのから解放される〜^_^
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エンジンのバキュームポンプ交換
写真の真ん中にあるのが、バキュームポンプです。 ここからオイルが漏れていました。 部品、工賃込みで48,414円也 ちょっと高い・・ アウディ函館にて
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Vベルト交換
4万キロ超えたら交換しないといけないＶベルトを交換してきました。 現在4.5万キロなのですが、外したベルトを見るとボロボロでした。 5万キロまでは絶対もたない状態だったので交換して正解でした。
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アウディ S4アバント 3.0 4WD（東京都）
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