取付・交換 - エンジン - 整備手帳 - A112
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セルモーター交換・・・・
セルモーター交換しました。ノーマルと違うヒーター配管、ダクト設置でちょっと面倒でした。 自分の記録見るとセルモーター交換ははじめてか？ 取り付け後ドキドキのエンジン始動・・・・・・なんと驚きのエンジン超速始動！！よかったよかった。
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2014年9月19日 19:43 トルクステアさん -
イリジウムに交換した
BP6ESが付いていたので、互換のIW20（デンソー）に交換した。 吹け上がりがよくなった（ように感じる） 触媒の過熱は少しましだがやはりある。 助手席の床が熱くなり、煙こそ出ないが敷物の破れ目から下に指を入れると触れないくらいに熱い。 どうしたものか？ エンジンの調子はすごくいいようだが、キャ ...
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2014年6月17日 15:36 ラブアバルトさん
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イリジウムに交換した
BP6ESが付いていたので、互換のIW20（デンソー）に交換した。 吹け上がりがよくなった（ように感じる） 触媒の過熱は少しましだがやはりある。 助手席の床が熱くなり、煙こそ出ないが敷物の破れ目から下に指を入れると触れないくらいに熱い。 どうしたものか？ ...
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セルモーター交換・・・・
セルモーター交換しました。ノーマルと違うヒーター配管、ダクト設置でちょっと面倒でした。 自分の記録見るとセルモーター交換ははじめてか？ 取り付け後ドキドキのエンジン始動・・・・・・なんと驚きのエンジン超速始動！！よかったよかった。
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なかなかの
これが手に入れたシリンダヘッドです。 なかなかの状態です。 バルブ周りです。かなり、カーボンがたまってます。 ヘッドカバーの裏側です。ちょっと気持ち悪い堆積物が・・・・ バルブのピストン側です。真っ黒なカーボンがコッテリたまってます。掃除し甲斐がありそうです ...
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