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整備手帳 - BB

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    オススメ度

    2025年5月30日 株式会社プロスタッフさん

  • プロの整備手帳
    1. 整備1の説明
    2. 整備2の説明
    3. 整備3の説明
    4. 整備4の説明

    毎日気軽に乗れるクルーザーエリミネーターにセラミックガラスコーティング【リボルト広島】

    〔 車両情報 〕 メーカー:カワサキ  車種 :エリミネーター  年式 :令和8年(2026年) 走行距離:新車納車後施工 〔 ご依頼内容 〕 ・ボディ/リボルトプロ・エクストリーム

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    2026年7月2日 12:53 REVOLTさん
  • ZX14Rクラッチ関係3(BB7)

    クラッチ関係がまだ気になるので 考察タイムが、頭から離れません スリッパークラッチの仕組み バックトルク(回転差)が掛かると 矢印の方向にクラッチハブが動いて 半クラを作ってシフトショックをやわらげます てっ事は右矢印方向にもに力掛かるよね 半年で、ハブもーヒビ 終いには、リベットがグラグラになり ...

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    2026年6月19日 19:04 ΒΒさん
  • ZX14Rクラッチ関係2(BB7)

    前回のインプットシャフト破損エンジンも暇見て修理 左新品シャフト Cクリップ部分熱処理して強化してあれば良かったのに インプットシャフト交換するには、クランクケース開ける必要があります 前回のOHでは、ピストンリング、クランクコンロッドメタル交換したので、ヘッドも分離 今回はインプットシャフトの ...

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    2026年5月21日 19:37 ΒΒさん
  • ZX14Rクラッチ関係(BB7)動画あり

    クイックシフターのツケ払いの時 スプライン割れで、Çクリップ飛び 6速入らない現象 2回目 もーフラットシフターAssy外そう カバー割れのジャンクエンジン(ストック部品) コイツの出番が来た そのまま、一旦乗せて確認ライド よく回るし問題なし 何か、クラッチの切れが悪いのが気になるぐらいか ス ...

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    2026年5月9日 09:18 ΒΒさん
  • FCR MJN 段数2〜1

    サイレンサーをショート管に交換したら 低回転踏み出し&パーシャルの燃調が狂った 抜けがいいけど、低回転の排気流速が低下で、濃い目のグズグズ感がちょっと気になるので トップカバーを外す クリップ位置2段目 1段目にチェンジ FCR MJNの事は前回で確認下さい

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    2024年8月14日 11:02 ΒΒさん
  • FCR同調

    FCR同調の仕方はイロイロあります オレはシックネスゲージを使います スライドバルブの人のみかなぁ? カッタウェイの隙間に差し込み4発合わせます 真ん中のマイナスをイジり高さ調整 7mmナットを締めるちょっと変わるので 微調整必至 キャブバランサーで4発見て アンバランスなら最初からやり直し 今回 ...

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    2024年6月4日 17:17 ΒΒさん
  • フロントスプリング交換

    プリ無しセットでハイトが出るスプリングが試したくなり黄色5kgから赤8kgへ ついでに、ALL OIL交換

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    2024年5月25日 21:28 ΒΒさん
  • フロントブレーキパッド交換

    エンドレスのレース用 FC3S 前回と同じ サーボレス用をチョイス 10000kmは使ってるけど 半分位残ってる 新品

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    2024年3月11日 18:50 ΒΒさん
  • FCR MJN段数3~2へ

    右がFCR用MJN 赤丸の部分が邪魔なのでJNと違って上には抜けない スライドバルブごと外して下から交換 段数チェンジする しかし何とか車上でアタックしたい スロットル全開で固定して、MJN少し引っ掛かるが引き出し段数チェンジなら何とか出来る

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    2023年5月7日 12:12 ΒΒさん
  • オイル交換DAY

    カワサキ用エルフ製造 決め手は色がカワサキグリーンだからw グリーンが萌えるw デフは やっと納品されたワコーズギアオイル 何やら、今までの添加物を入手出来ないから 新たな製法だとか?

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    2023年3月21日 17:03 ΒΒさん

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