燃料系 - 整備手帳 - ケント1600
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燃料ポンプの電磁化⑥
【2022年12月～2023年2月の出来事です】 第6話（全7話） 『燃圧調整』です。 フューエルレギュレーターはHOLLEY（ホーリー）製にしました。その品定めに「燃料ポンプの電磁化④」で触れた「キノクニ」のカタログが役に立ちました😊 しかしここでちょっと足踏み…。 レギュレーター側のメ ...
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2023年7月30日 12:19 Garage Yさん -
スロットルリターンスプリング
今週は作業する時間がほとんどなく、その少しの時間をガンマに費やしたので、セブンはありネタの投稿です。 ７年前にスロットルの戻りが今一だったので、スロットルリターンスプリング＆ブラケットを変更しました。 コンセプトは『まっすぐ引っ張り上げる構造』です。 キャブレターの固定側のブラケットも進行方向右側 ...
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2019年2月24日 18:15 さすらいのエンジニアさん -
燃料ポンプの電磁化⑦
【2022年12月～2023年2月の出来事です】 第7話（全7話） 『機械式燃料ポンプの取り外し』です。 電磁ポンプへの換装が済みました。 そこで「燃料ポンプの電磁化④」でひとまずエンジンブロックに付けたままにしておいた機械式の燃料ポンプを取り外すことにしました🔧 作業スペースを確保するため ...
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2023年8月2日 20:21 Garage Yさん -
燃料計フロートセンサー変更#4
本日のお散歩出撃時、家から出て早々にランプが付いたので、ガソリンスタンドに行きました。その間7km走行したので、ガソリン消費は1Lぐらいです。 今回も満タンを入れて計算してみると・・・ 7L(燃料警告灯点灯時ガソリン残量)-1L(点灯後の使用量)+31.8L=37.8Lが満タン計算になるので、繰り ...
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2022年1月30日 08:42 さすらいのエンジニアさん -
コックピットアイドル調整設置
リューターを新調しフレキシブルコードが余ったので、暇なGWだったのでコックピットからアイドルを調整出来るように準備しいてきました。 このフレキシブルコードはバイクのスピードメーターワイヤーとほとんど同じ径&構造なので、回転方向の剛性はそこそこあります。 まずキャブレター側に設置するアイドルネジ&ア ...
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2023年5月13日 20:53 さすらいのエンジニアさん -
燃料タンクからまさかのガソリン漏れ😢
妻がガレージでガソリン臭いと言い出し...キャブレターからの多少の漏れのいつもの事と思っていたら、何とそこそこ漏れているではΣ(ﾟДﾟ)!! 昨日は100kmほど走ったが漏れた形跡はないし...今日は5kmほど走っただけなのに?? ちょうど左前方の隅から漏れている💧 肉眼では何度見ても分から ...
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2021年4月21日 23:03 クロム７さん
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コックピットアイドル調整設置
リューターを新調しフレキシブルコードが余ったので、暇なGWだったのでコックピットからアイドルを調整出来るように準備しいてきました。 このフレキシブルコードはバイクのスピードメーターワイヤーとほとんど同じ径&構造なので、回転方向の剛性はそこそこあります。 まず ...
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燃料ポンプの電磁化⑥
【2022年12月～2023年2月の出来事です】 第6話（全7話） 『燃圧調整』です。 フューエルレギュレーターはHOLLEY（ホーリー）製にしました。その品定めに「燃料ポンプの電磁化④」で触れた「キノクニ」のカタログが役に立ちました😊 しかしここで ...
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燃料ポンプの電磁化⑦
【2022年12月～2023年2月の出来事です】 第7話（全7話） 『機械式燃料ポンプの取り外し』です。 電磁ポンプへの換装が済みました。 そこで「燃料ポンプの電磁化④」でひとまずエンジンブロックに付けたままにしておいた機械式の燃料ポンプを取り外すことに ...
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