サスペンション関連 - 整備手帳 - アクティブハイブリッド 3 [ ハイブリッド ]
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減衰調整
前:3段戻し 後:3段戻し 街乗りではとても固い。 が、嫌な突き上げ感はない。 高速道では道路舗装の継ぎ目でタイヤ(RFT)の固さを感じる。 脚を固くしたらハンドルの遊びが気になるようになった。
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2014年1月2日 14:39 Tah3(たーさん)さん -
3D Design 車高調キット F30/AH3専用品
ずっと気になっていた車高の高さ。AH3はMスポーツでもノーマルサスなので、フェンダーとタイヤの隙間といったら、もうこれ以上ないっていうぐらい空いていました。(^^; ノーマルサスでもなかなかハンドリングは良かったですが、でも不満点もちらほら出てきたのでサス交換することに。KW Ver.3、BILS ...
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2013年9月3日 09:33 BOOさん -
KW Ver.3減衰調整
KW Ver.3装着後2回目の減衰調整を行いました。 以下が調整後のデータです。 Front: 伸び側 8段戻し/18段, 縮み側 7段戻し/14段 Rear: 伸び側 3段戻し/18段, 縮み側 8段戻し/14段 フロントに比べ、リアがかなり硬めの設定です。 スプリングが335用なので前 ...
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2013年7月11日 18:34 TIRさん
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