クルマレビュー - BMW K1100LT

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• 過去所有

  過飾の無い、ビジネスエクスプレス

  

  • 

  • どこでもカントク

  • BMW / BMW K1100LT
    不明 (発売年月不明)
  • • レビュー日：2020年4月22日
    • 乗車人数：２人
    • 使用目的：仕事

  おすすめ度： 4

  • デザイン：無
  • 走行性能：無
  • 乗り心地：無
  • 積載性：無
  • 燃費：無
  • 価格：無

  満足している点

  必要にして充分なパワーと車体剛性を備えた、ビジネスエクスプレスの資質を備えたスポーツツアラーです。
  
  標準のインテグラルケースの他にも、同世代の全車共通のシティーケースが装着できるため、A4ファイルが中で踊らない、専用のブリーフケースとして有効に利用できます。

  不満な点

  Kシリーズのエンジンが最後まで克服できなかった、特定回転域での振動を逃がすため、ハンドルがラバーマウントになっている点。
  
  同、スポンジグリップである点。
  （K1100のグリップと交換で解決）
  
  K100RS 4valveと同じ燃料計を、タンク内形状が異なるにもかかわらず使っているため、不等間隔表示メーターの特異性が全く活かされていないこと。
  
  白のシートの汚れが目立つこと。
  （黒に染め直して解決）

  総評

  ビジネスエクスプレスとして都内の渋滞を抜け、時には地方への出張の足として、ストレス無く使えるスポーツツアラーです。
  朝一番に先方と電話連絡、300km先の現地で昼食をとりながらミーティング、夕方にはオフィスに戻って内容の反映が出来ると言う起動性を備えています。
  
  休日にはタンデムでツーリングに出かけても、同乗者からの不満の声が聞かれないほど快適です。
  惜しむらくは、このオートバイが現役の頃、高速道路の二人乗りの認可が下りていれば、潜在能力をさらに発揮することが出来たでしょうね。
  
  大きささえ気にしなければ、下駄代わりとしても最高のオートバイです。

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