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軽量かつ高コストパフォーマンス - F900XR
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ささる
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BMW / F900XR
プレミアムライン (2020年) -
- レビュー日:2022年10月13日
- 乗車人数:1人
- 使用目的:その他
おすすめ度: 5
- 満足している点
-
輸入車であることと搭載されている装備を考えると最上位グレードで140万円はコストパフォーマンスに優れてると思います。
車体が軽くて小さいので扱いやすく、乗っていて恐怖感を感じないのも良いです。
あとはもうひたすらにキーレスが便利… - 不満な点
-
雨が降ってなくてもヘッドライト内部が結露します
またサイドスタンド時の車体の傾斜がかなりキツイので、下駄履かせないと結構怖いです。 - 総評
-
「BMWなのにパラツイン…」ってのが気にならないのであれば非常に良いバイクかと思います。
170cm前後で気を遣わずにアドベンチャーバイク乗りたい人にはもってこいかと。車体が大きくないので乗られてる感もあまり出ないので…。
- デザイン
- 5
- 排気量の割に小柄でシュッとしてる印象です。
- 走行性能
- 4
- 1200ccからの乗り換えだったので走行モードがロードだとかったるく感じますが、ダイナミックにすると捻った分加速して行く感じです。軽いので扱いやすいです。
- 乗り心地
- 4
- 軽いです。ひらひら扱えます。高速走行で風がちょっと気になるかも。
- 積載性
- 2
- 皆無です!シート下もほぼ物はいらないのでトップボックスは必須かと。
- 燃費
- 3
- 価格
- 5
- てんこ盛り最上位グレードでも140万円!お買い得かと思います!
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