BMW iX1

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  • Mr.リン

    11年で15万キロのi3から乗り換え

    グレード
    eドライブ 20 Mスポーツ_RHD
    所有期間
    2025年7月26日~
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    • パーツレビュー 7
    • 整備手帳 1
  • 心丸

    初めてのEV。納車が楽しみです。

    所有期間
    2025年5月19日~
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    • 整備手帳 0
  • talcahisa

    iX1に乗っています。

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    • パーツレビュー 0
    • 整備手帳 0
  • iwasans

    次の車はまさかのEVになりました。 G21の車検を通したこともあり、初めは全く乗る気がなかったんですが、気づいたら乗り換えることになりました(汗) 色々とネガティブなイメージの多いEVですが、せっかくなので楽しんで乗りたいと思います。

    グレード
    eドライブ 20 Mスポーツ_RHD
    型式
    ZAA-72EG33
    所有期間
    2025年3月29日~
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    • 整備手帳 0
  • satoshi_hello

    ついにBEV車に手を出してしましました!MINIコンバーチブルの装備の悪さ(古さ)とイマイチな走り(CLA45AMGと比べたら可哀そうだけど・・)に嫌気が差して経済的で、装備も充実していて、良く走る車・・で考えた末に出た結論です。 CLA45AMGも置いて行く程の加速感、118dの燃料費より安い電 ...

    グレード
    xドライブ 30 xライン_RHD_4WD
    型式
    ZAA-62EF67
    所有期間
    2025年2月4日~
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    • 整備手帳 0
  • れんだいぴんさんのIX1

    れんだいぴん

    3台PHEVに乗って、念願の電気自動車に乗り換えました。大きさがちょうどいいです。日本車と比べてちょっとえーって言うとこもありますが、運転は非常にしやすく、長距離も楽ちんです。

    グレード
    xドライブ 30 Mスポーツ_RHD_4WD
    型式
    ZAA-62EF67
    所有期間
    2025年1月24日~
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    • 整備手帳 0
  • アフタートーン

    BMW iX1に乗っています。

    グレード
    xドライブ 30 Mスポーツ_RHD_4WD
    型式
    ZAA-62EF67
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    • 整備手帳 0
  • あつとも

    320dの修理お願いしていた間の代車です。短い間でしたが、新次元の駆けぬける歓びを実感できました。非常に運転しやすい魅力的なクルマでした。 システム最高出力:272PS(200kW) システム最大トルク:494N・m(50.4kgf・m) 駆動方式:4WD 長さ:4500mm 幅:1835mm ...

    グレード
    xドライブ 30 xライン_RHD_4WD
    型式
    ZAA-62EF67
    所有期間
    2024年12月23日~2024年12月26日(3日)
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  • 俺だけの譲れないクルマさんのIX1

    俺だけの譲れないクルマ

    嫁号に3シリーズから乗り換えです。 初の電気自動車🚗💡

    グレード
    xドライブ 30 Mスポーツ_RHD_4WD
    所有期間
    2024年11月26日~
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  • maruyoさんのIX1

    maruyo

    BMW i3を2台10年乗り、やっぱり次もEVに。iX1になりました。サンレモグリーンの個体は珍しいと思います。

    グレード
    xドライブ 30 xライン_RHD_4WD
    型式
    ZAA-62EF67
    所有期間
    2024年5月21日~
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    • 整備手帳 0

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